Цепи ГРМ

[leonardd043]

Всем привет, дизелисты! Друзья, подскажите, пожалуйста, сколько цепей ГРМ (1 или 2) на opel vectra C 2.2 TDI 2002-2003 гг?
Суть проблемы: диагностика показала ошибку о слабом натяжении цепи (слаба натянута), но еще не одной, а двух!) Механик погуглил - многие поисковые запросы отвечают, что "две цепи ГРМ".
Ещё вопрос: Слабый натяг цепи  даёт ошибку на датчик скорости коленвала?
Ребята, помогите докопаться до истины))

[kuzja]

Первая цепь коленвал-насос, вторая насос-распредвал. Два натяжителя, один у КВ (в районе 10 часов вид на двигатель со стороны шкива генератора), второй в ГБЦ на 8 часов. Датчик коленвала стоит посередине блока, натяг цепи на него повлиять не может. Скорее всего, на датчик налипла стружка - продукты износа механической части двигателя. Совсем недавно диагност с такой машиной возился.

[dieselservis]

Цепи-то действительно две. А вот что это за волшебная диагностика такая, которая натяг цепей видит, очень интересно!

[kuzja]

Рассинхрон у датчиков положения и подъема ЭБУ фиксирует? Ну а на русский это можно перевести по разному.
Примеров кривого перевода - уйма "Давление топливной флейты" или совсем новая фишка из ESI, посмотрите как в последних версиях обозначается 002 уплотнение клапана CR.