Проблема с двигателем МАЗ 658210 .

[Разбек]

Не включается гидромуфта ,радиатор холодный снизу.

[Argentumos]

МАЗ - это марка автомобиля, а 6582.10 - это модель двигателя ЯМЗ.
На этом ДВС стоит вискомуфта, срабатывающая от т-ры набегающего потока воздуха, более 65 градусов. Если нет циркуляции ОЖ, то и не будет срабатывания.

[Stas1985]

Вискомуфта включается же за счёт нагрева ох. жидкости,которая проходит через неё.Или я что то путаю? Просто на этих двигателях я ещё до неё не добрался 

[Argentumos]

Ну, если быть точным, то, по КД, она называется - привод вентилятора с вязкостной муфтой. А работает так, как я описал.

[Stas1985]

Ну, если быть точным, то, по КД, она называется - привод вентилятора с вязкостной муфтой. А работает так, как я описал.

смотрите, машина двигается и одувается привод горячим воздухом и начинает вращаться,тем самым охлаждая радиатор.А если машина стоит? Перегрев двигателя? Я видел муфту по моему с мана,там стоит 2 клапана (думаю с церезием) при нагревании которые открываются и начинаю через привод пропускать горячую ох. жидкость.Внутри находится 2 диска между которых пружина,которая при нагревании разворачивается и вводит тем самым  диски в работу.А тут как?

[manhattan]

Я думаю и на стоящем моторе она сработает. Но сколько я ни пробовал нагреть МАЗ Е3 до рабочей на холостых, все не получалось. до обеда с утра тарабанит, и градусов 50-60 еле набегает

[Stas1985]

Я думаю и на стоящем моторе она сработает. Но сколько я ни пробовал нагреть МАЗ Е3 до рабочей на холостых, все не получалось. до обеда с утра тарабанит, и градусов 50-60 еле набегает

а радиатор пробывали завесить?

[manhattan]

А зачем? Мне надо было нагреть без посторонних предметов. Сел, пару кружков проехал вот и все. А на холостых...

[manhattan]

Или автономку включу )