Форсунки BOSCH Common Rail

[pavel-ru59]

а может все просто - электроразъемы на форсах.

Как проверть?

[pavel-ru59]

хорошо, спасибо вам за все ответы! поэксперементирую

Поставил назад форсунки с новыми шайбами, посадочные места прочистил.
Покатался - по моему стало гораздо лучше, скорее всего из за замены вакуумного трубопровода.
На днях постараюсь сделать компьютерную диагностику

[pavel-ru59]

Подключил компьютер, покатался. ЕГР физически заглушен.
Есть небольшой недодув турбины - думаю это из за подуставших форсунок.
Еще висит ошибка на обрыв датчика температуры нагнетаемого воздуха, думаю когда снимал коллектор случайно зацепил провод - завтра буду смотреть, возможно это из за него небольшой недодув.
Давление после топливного насоса пока что не измерял.
Что скажите?

[pavel-ru59]

Вот значения на ходу, под нагрузкой
коррекция на 3 цилиндре под нагрузкой сильно зашкаливает почему то

[pavel-ru59]

Прокатился по трассе.
Заметил неровный разгон машины при нажатии "педаль в пол". Машина разгоняется и при 3000 оборотов стрелка падает назад оборотов на 200-300 и сразу же опять набирает .
Еще разок сделал диагностику - появилась ошибка 4b10 - Регулятор плавности работы.
Коррекция на максимальной нагрузке на ходу показывает зашкаливание на третьем цилиндре.
Почитав информацию в интернете думаю что все таки форсунки в ремонт или замена, к тому же была проведена диагностика их на стенде (см. первый пост)
Господа специалисты что скажите?