тест-план на мтз-82

[ivan1979]

Срочно нужен тест-план тнвд  4УТНИ Т 1111007.
                 Д 245 12С

[nik0961]

Посмотри здесь
forum.dizelist.ru/...

[ivan1979]

Посмотри здесь
forum.dizelist.ru/...

нет там такого

[Николай Платонов]

все там есть даже больше.

[ivan1979]

все там есть даже больше.

[ivan1979]

все там есть даже больше.

то что мне надо, там нет...

[Димас]

Срочно нужен тест-план тнвд  4УТНИ Т 1111007.
                 Д 245 12С

Я так понял, что на МТЗ-82 почему-то установлен автомобильный мотор Д-245.12С (т.н. Евро 0) ? Значит ТВНД 4УТНИ-Т-1111007-20, в принципе можно использовать тестплан от 4УТНИ-Т-1111005-20 от Д-245.12 (т.н. Евро минус 1) который есть в той теме, разница только в ГНП - 4,3 мм от НМТ вала "на полке" десяток, в отличие от 3,3 мм на "девятках" УТН-5.

[ivan1979]

Срочно нужен тест-план тнвд  4УТНИ Т 1111007.
                 Д 245 12С

Я так понял, что на МТЗ-82 почему-то установлен автомобильный мотор Д-245.12С (т.н. Евро 0) ? Значит ТВНД 4УТНИ-Т-1111007-20, в принципе можно использовать тестплан от 4УТНИ-Т-1111005-20 от Д-245.12 (т.н. Евро минус 1) который есть в той теме, разница только в ГНП - 4,3 мм от НМТ вала "на полке" десяток, в отличие от 3,3 мм на "девятках" УТН-5.

наоборот на автомобиле установлен мотор от МТЗ-82

[Димас]

наоборот на автомобиле установлен мотор от МТЗ-82

Какой именно? Д-245.5С с ТНВД 4УТНИ-Т-1111007-400? или 600? какие точно цифры после 7--ки ?

[генакл3]

многое будет зависеть от кинематики трансмиссии.рельефа местности ,грузоподъёмности,но начните с базовых скорректированных величин для "атмо" мотора: Н-1100-400ц.--29куб.,М-800--400ц.--34-35кубов.,а далее эмпирически авто и водитель подскажут небольшие корректировки.Если  авто с мотором "турбо"--108 л.с.---начните с Н-1200--24-25 кубов за 200ц..а М-750--26-27 куба за 200ц.РАЗГОН на 550--за 200ц--при  0 бар--19 кубов.Форсы СК 273 М или штатные 171-ые.