ГАЗ 3309 ЕВРО 4 Ошибка по ЕГР

[Argentumos]

имеет координальные отличия от Е2

От слова координата, или кардинальный? 

[Tappet]

имеет координальные отличия от Е2

От слова координата, или кардинальный? 

Садись, пять!
 пишу с iPad, за ним такое водится..

[lexey71]

Если кто соберется переделывать Е4 на Е2 нужно посадочное место датчика аварийного давления масла и температуры сточить на 4мм иначе насос встает на перекосяк.

Цена переделки Е4 на Е2 включая запчасти и работу примерно 50000р. Каждый выбирает то что он хочет.

Насос стоит 30 т.р и головка 20 т.р. а ещё форсунки, трубки, педаль и т.д. Минимум в 100 обойдётся. И приёмистость нормальная,  и расход тоже, и ночью спиться хорошо, т.к знаешь, что утром машина заведётся и поедет, а не будешь бегать вокруг неё с бубном!

[Димас]

головка 20 т.р.

Это не обязательно...

и расход тоже, и ночью спиться хорошо, т.к знаешь, что утром машина заведётся и поедет, а не будешь бегать вокруг неё с бубном!

А это не факт ))))))))))))))

[lexey71]

головка 20 т.р.

Это не обязательно...

и расход тоже, и ночью спиться хорошо, т.к знаешь, что утром машина заведётся и поедет, а не будешь бегать вокруг неё с бубном!

А это не факт ))))))))))))))

Если у Вас есть диагностика и голова, то Вы её почините. Но как правило, водила остаётся с этим чудом один на один. И много, поверьте мне, хозяинов этих машин, плачут от них.

[Tappet]

головка 20 т.р.

Это не обязательно...

и расход тоже, и ночью спиться хорошо, т.к знаешь, что утром машина заведётся и поедет, а не будешь бегать вокруг неё с бубном!

А это не факт ))))))))))))))

Если у Вас есть диагностика и голова, то Вы её почините. Но как правило, водила остаётся с этим чудом один на один. И много, поверьте мне, хозяинов этих машин, плачут от них.

помню когда народ плакал когда на тазиках 08 пошло бесконтактное зажигание и клапана надо было регулировать шайбами, когда был пацаном то на Ригах 16 и Верховинах, пошел кик-стартер, вместо педалей, тоже все ныли

[lexey71]

Да и инжекторные жигули в карбюраторные переделывали.

[Pacific]

Tappet, Да некорректное это сравнение....
Касательно Д-245 - из довольно надежного дизеля, который на крайняк заводился пинком, получилось нечто, на чем страшно выезжать зимой.
Как не крути - чем больше элементов, тем ниже надежность. Плюс прямая зависимость от электричества, которой раньше не было.....
А что в замен?

[Димас]

А что в замен?

Выполнение законодательства РФ.

[Tappet]

Tappet, Да некорректное это сравнение....
Касательно Д-245 - из довольно надежного дизеля, который на крайняк заводился пинком, получилось нечто, на чем страшно выезжать зимой.
Как не крути - чем больше элементов, тем ниже надежность. Плюс прямая зависимость от электричества, которой раньше не было.....
А что в замен?

если исключить совково-камазовский подход , то данные машинны прекрасно служат, все проблемы начинаются когда водятел думает, что он умнее разработчиков авто

[lexey71]

Tappet, Да некорректное это сравнение....
Касательно Д-245 - из довольно надежного дизеля, который на крайняк заводился пинком, получилось нечто, на чем страшно выезжать зимой.
Как не крути - чем больше элементов, тем ниже надежность. Плюс прямая зависимость от электричества, которой раньше не было.....
А что в замен?

если исключить совково-камазовский подход , то данные машинны прекрасно служат, все проблемы начинаются когда водятел думает, что он умнее разработчиков авто

И провода тоньше комариного .... тоже водитель ставит....

[Pacific]

Выполнение законодательства РФ.

Чисто коммерческий проект... Как и глобальное потепление. 

И провода тоньше комариного .... тоже водитель ставит....

И корявые прошивки тоже водятлы заливают....  И импульсные колеса откручивают...

Эти машины выгодны только дизель-сервисам, но никак не тем, кто их купил. Думаю все это понимают, но конечно в открытую писать никто не будет.
Мое мнение по CR на ГАЗ, КАМАЗ и еже с ними не изменилось пока за эти годы -если форсы еще живые - пытаемся вылечить по нормальному. Как умерли - ставим набор Е2 и забываем все проблемы.
Собственно у нас все так и поступают.

[lexey71]

+100