Про CR форсунки вопрос

[manhattan]

форсунка 0 445 110 098. Jeep Cherokee 2.7 После ремонта форсунок наблюдается черное дымление даже на холостых и отсутствие тяги. До ремонта был плохой запуск и все. Половина форсунок не проходили Leak а остальные сыпались на VL Наливали и подачу и обратку выше нормы. Заменены были клапаны шарики, уплотнения распылы и их гайки. AH и AHE в допуске. На стенде форсы после ремонта на режимах VL и LL вписываются идеально а EM и VE под верхним допуском. Итого все режимы в допуске. Вопрос может ли по форсам быть проблема с дымом и тягой даже при таких условиях. И если да то с чем это связано?
P.S. Я склоняюсь к варианту установки неправильной, так как шайбы под форсунки поставили в два раза толще

[kuzja]

так как шайбы под форсунки поставили в два раза толще

Да уж, лучше от такого тюнинга не будет.

[Dizelraf]

P.S. Я склоняюсь к варианту установки неправильной, так как шайбы под форсунки поставили в два раза толще

Правильно склоняешься!! Поставь для начала правильные шайбы!

[МиГ-23]

А зачем в толще. Вы фрезеровали колодца?

[manhattan]

Результат Виновники дыма и отсутствия тяги неправльные шайбы. Просто там где ставили форсы шайбы положили по принципу какие были.

[Сокол]

Тоже сталкивался с подобным явлением. Ну там старую шайбу не вытащили одну. Дымил как паровоз. Теперь всем говорим, если не у нас устанавливают, чтобы колодцы проверяли хорошо.