Тнвд моторпал с автобуса маз

[vova]

Насос моторпал pp6m10p1i3535v3163 помогите тест планом и какие особенности регулировки,на корректоре воздушном стоит какой то эл клапан.как правильно его отрегулировать!

[vova]

Номер секций на этот насос ,какие нужны

[Димас]

какой то эл клапан

Это пусковой обогатитель. Подключается паралельно втягивающему...  Часто "перегорает", проверка работоспособности обязательна (с пом. аккума..)

Номер секций на этот насос ,какие нужны

60503-46

vova, и купи уже наконец проги по этим насосам:
Тест-планы: market.yaroslavna.ru/...
Запчасти: market.yaroslavna.ru/...
Распылители: market.yaroslavna.ru/...

[vova]

Они у нас очень редки насосы такие,я работаю не на себя а начальство говорит нет нигде и ничего не докажешь!

[Димас]

Ссылки для начальства я дал, твоя задача настоять на своём..

[vova]

У нас такое начальство что ему не доказать,пусть сам ищет в интернете данные тогда!

[vova]

можете подсказать по поводу регулятора какой болт за что отвечает и как правильно реuулировать.

[генакл3]

 данные  со стенда бы:1. карта подач-- на Н,Мкрут.,Х.Х. и прочее.2. форсы стенда--штатные  с автоили  еще другие...3. предпосылки  демонтажа ТНВД и проверки   на стенде.

[Димас]

предпосылки  демонтажа ТНВД и проверки   на стенде.

начальство говорит

[генакл3]

ЧЕРНОМЫРДИН обычно говаривал:"Хотели как лучше--получилось как всегда!"

[vova]

разобрались сами  с разборкой и установкой секций,насос привезли в ремонт не скзали причину почему не работает.разобрали а там в несколких секциях не было шайб и углы расходились на5 градусов.номинал отрегулировали,просто не хотелось бы лезьть  в болты на обум.директору все равно уже и емуничего не надо,из за этого не заказывает документацию.тест план принес и все.

[vova]

так мучались с 363 но 3дня и его вогнали в тест план.книги не было но методом проб и ошибок победили и помощи друга

[vova]

по всем остальным насосам литературы много ,можно где почитать а вот по мотерпалу ноль,только брошура рааз когда они их делали

[ВЧ37]

     Болты под крышкой регулятора: Верхний- на корпусе (контрогайка на 10) в центре -регулировка общей подачи. На корпусе с боку ( контрогайка на10) - мах обороты. зазор между болтом и  рычагом  выставляется 1мм. Верхний болт на рычаге (контрогайка на 10) -начало действия регулятора. Средний (контрогайка на 22)- конец пусковой подачи . Нижний (контрогайка на 22) -положительный корректор.
Пневмокорректор болты под верхней и боковой крышкой.  Пневмокорректор работает только при нажатой оси или подведенном давлении масла.

[Димас]

Пневмокорректор работает только при нажатой оси или подведенном давлении масла.

Для Е2 это не актуально, а именно он здесь обсуждался.