FORD MONDEO плохо заводится

[cwm]

Авто Форд Мондео 2, 1998 г. в., дв 1,8 ТД, ТНВД 8448В251А, Лукас DPC плохо заводится, работая на холостых может заглохнуть.
Как заглохнет не заводится пока не выгонишь воздух с ТНВД.
Подсос воздуха устранил, теперь заводится только если в фильтре накачаешь давление "кнопкой". Стабильно работает, правда на повышенных (1100)оборотах. Заглушил и со стартера не заведешь пока не подкачаешь.
Получается ТННД не качает? Номер его вот нашел ... 9100-825. Правильно? А то на этом насосе стоит защита и просто так лопатки не поменять, надо снимать.

И почему авто работает на повышенных оборотах на холостых? Тросик "дополнительного газа" все время втянут. Тут то уж ТННД не причем.

[dieselas]

Если на вход насоса поступает топливо с воздухом - двигатель будет работать на повышенных оборотах. Это особенность Lucas-а.
Также, повышенные обороты могут быть следствием запредельного износа лопастей подкачки.

[cwm]

Почитал про моторчик хх. Он должен втягивать тросик и увеличивать обороты хх если двигатель холодный. Дал двигателю прогреться и заметил что если при заводке двигателя не нажимать газ, то обороты устанавливаются 800 об, стоит только повысить обороты и моторчик втягивает тросик, обороты становятся 1100 и больше не падают. Из-за чего так может быть?
 

[cwm]

Также, повышенные обороты могут быть следствием предельного износа лопастей подкачки

а номер 9100-825 правильный?

[cwm]

Сегодня пришла "подкачка". Поменяли. Хотим проверить на стенде , но

- клапан отсечки топлива , тот что на фото, с тремя проводами.... как заставить его открыться?  Можно ли его разобрать и добраться до плюсового провода?
- подали на вход топливо под небольшим давлением, бошевская ВЕ-шка давно бы прокачалась, а тут на выходе сухо... Как померять на этом тнвд внутрикорпусное давление?

Подскажите, пож-ста.

[dieselas]

1. Снимите металлический кожух с клапана:



2. Выверните клапан ключом, типа газового. Только осторожно - не помнИте!

3. Вверните вместо него переходник, подключите к нему манометр - будете видеть давление подкачки - "Transfer Pressure" по тест-плану.

4. Внутрикорпусное давление - "Cambox Pressure" меряется под клапаном обратки, аналогично Bosch VE.

И ещё - от замены подкачки внутрикорпусное давление практически не изменится! -посмотрите внимательно клапан обратки - и, почесав репу, возможно,поймёте,почему 

5. Lucas, как Bosch вы не прокачаете - не тот случай, да и не нужно... 

6. Плюсовой провод идет напрямую на клапан, кодируемое - включение массы! 

[sergey23]

Какое должно быть давление насоса подкачки на DPC8448B060A???