ТНВД с EDC

[dimvoln]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Интересует вопрос диагностики электромагнитов  и датчика хода рейки (сопротивление обмоток, методика выявления межвиткового замыкания, характерные признаки неисправностей (неравномерная работа двигателя, пульсация рейки при проверке на стенде и т.д.).
Недавно катал ТНВД от Scania проверка прошла нормально, стендовые "мозги" (КТН-2М) не показывали ошибки. После установки ТНВД на авто начались проблемы: заводится хорошо, на холстых работает ровно, едет, но стоит дать нагрузку - начинает троить. Подключил на авто стендовые "мозги" - выдаёт ошибку. Сняли ТНВД, заменил эл.магнит - всё заработало.
Вопрос интересует как топливщика, а не диагноста!

[zyxel]

Все ответы на ваши вопросы есть в еситронике.

[k0ldun]

заменил эл.магнит - всё заработало.

верните этот соленоид на место , он исправный !

заводится хорошо, на холстых работает ровно, едет, но стоит дать нагрузку - начинает троить.

на основании этого вы сделали вывод о неисправности соленоида ?

Вопрос интересует как топливщика, а не диагноста!

я такому диагносту рекомендовал бы начать с тренировок на кошках (как в фильме про приключения Шурика)...

[dimvoln]

я такому диагносту рекомендовал бы начать с тренировок на кошках (как в фильме про приключения Шурика)...

Я не занимаюсь диагностикой авто.

[dimvoln]

на основании этого вы сделали вывод о неисправности соленоида ?

Вывод сделал на основании показаний КТН-2М.

[dimvoln]

Ещё раз Спасибо zyxel. Тему считаю закрытой.

[k0ldun]

катал ТНВД от Scania проверка прошла нормально, стендовые "мозги" (КТН-2М) не показывали ошибки.

это ведь бы писали ?
почему тогда появляется это -

Вывод сделал на основании показаний КТН-2М.

и если вы говорите о показаниях , то хотелось бы узнать о каких именно показаниях идет речь , а так же какие значения были ...

И если вы не читали изитроника перед работой с этим ТНВД , а теперь вам что то "открылось" , рассказали бы всем где можно оступиться ...