d4cb

[dimedrol1717]

проблема с постоянным перескоком средней цепи.плюс продавливает верхний башмак.новые цепи,натяжители и башмаки.портер 2008. 125 лошадей.     

[Dizelraf]

dimedrol1717, !Обозначьте модель и год автомобиля,сколько лошадок.Вам сутки на это,иначе мы Вам выпишем Анальгин...

[каным]

Шестерню ТНВД до этого не меняли?

[Dizelraf]

Шестерню ТНВД до этого не меняли?

Шестерни идут трёх видов--А,  В,  С. Вид шестерни зависит от типа ТНВД. Возможно что меняли ТНВД не под ту шестерню

[dimedrol1717]

шестерню меняли, но до замены шестерни была та же история. уже сломали голову, причины найти не можем... повторяется пятый раз... , пробегает 400-500км и снова та же история

[каным]

Замеряйте линейкой плоскость между шестерней ТНВД и шестерней левого балансировочного вала. Должны быть в одной плоскости.

[dimedrol1717]

Шестерню ТНВД до этого не меняли?

Шестерни идут трёх видов--А,  В,  С. Вид шестерни зависит от типа ТНВД. Возможно что меняли ТНВД не под ту шестерню

пересмотрел штук пять шестерен, все идут под одним номером... чем они отличаются?

[dimedrol1717]

Замеряйте линейкой плоскость между шестерней ТНВД и шестерней левого балансировочного вала. Должны быть в одной плоскости.

замеряли.....  в одной..

[каным]

Тогда остается натяжитель цепи.

[dimedrol1717]

Тогда остается натяжитель цепи.

натяжители меняли три раза...

[Dizelraf]

Недавно меняли цепи на таком Портере,натяжитель верхней цепи поставили не оригинал.Через триста км клиент приехал,подгрёмывает цепь..Поменяли верхний натяжитель на оригинал--всё прошло.
Что можно посоветовать в Вашем случае.Во первых поставить всё оригинальное.Во вторых,натяжка цепей зависит от давления масла в системе,и прилегания натяжителя к плоскости головки(в случае верхнего натяжителя.
Был у меня случай,на верхнем натяжителе был прослабленный один болт и цепь подгрёмывала после оборотов на сбросе.Хорошо,что у нас есть комплект пружинок для восстановления резьбы,восстановили резьбу и всё прошло.
Меняйте разом ВСЕ шестерни,проверьте давление в масляной системе на горячую,должно быть не меньше 0,9-1,0.
На 2000 оборотах давление должно быть не меньше 2,0. Если этого нет--меняйте маслонасос.

[ВикторК]

Если этого нет--меняйте маслонасос.

Или посмотреть клапан перепускной в насосе . Он "ходит" в алюминиевом корпусе и имеет дроссельное отверстие . Так вот , он иногда "зависает" из-за грязи и других посторонних частиц , которые прекрасно так "шаржируются" в алюминиевый корпус . Ещё встречал , когда диаметр плунжера ( клапана ) у его "донышка" немногим больше цилиндрической части , как будто "кромка" какая-то , убрал её и клапан стал свободно ходить в отверстии насоса .