Д-260 7Е3 не тянет,черный дым с трубы

[Evgeniy motorist]

Здравствуйте!Проблема МАЗ двиг. Д260 7Е3 не тянет,без нагрузки газ в пол дыма нет,обороты берет хорошо,как только под нагрузку все...Диагностировал ДК-5 без нагрузки давление топлива в рейке соответствует требуемое соответствует фактическому.Под нагрузкой фактическое проваливается до 150 бар.Выскакивает ошибка по блок-дозатору. Заменил блок-дозатор,датчик давления в рейке,аварийный клапан результата ноль.Давление по низкому контуру больше 10 бар(манометр зашкалил),обратка не забита.Куда копать?

[Сергей Рыбников]

В насос копать

[Evgeniy motorist]

Датчики брал с донора,но с Д 245 е3 они такие же не в курсе?После снятия насоса синхронизацию надо выставлять,как на Д245Е3?

[Evgeniy motorist]

В насос копать

Снимаю фишку с блок-дозатора насос под нагрузкой выдает 1800 бар,и переходит в аварийный режим

[disi]

Форсунки проверяли?

[Evgeniy motorist]

Форсунки проверяли?

Сняли повезут на проверку,пока в ожидании...

[ВикторК]

Давление по низкому контуру больше 10 бар

Может по этому дозатор и в "шоке" ? Начните с ТННД .

[Evgeniy motorist]

Может по этому дозатор и в "шоке" ? Начните с ТННД .

Водитель говорит уже давно шланги срывает,но она при этом ехала

[Vintik_7]

Если давление по низкому контуру слишком высокое, значит забита сетка на входе в насос.

[ВикторК]

уже давно шланги срывает,но она при этом ехала

Всё правильно , ехала - да и приехала . Значит причина тянется ещё оттуда . Срыв шлангов о чём то и говорит .
Так сейчас давление выше 10-ки , же . Замерить то нет возможности , у вас зашкаливает ?
Самое "гадкое" что может быть - "пробой" высокого контура ТНВД в низкий контур до ТННД , но это ещё надо доказать . Смотрите проблему с превышением давления по низкому - причина в этом , или является главным аспектом первопричины . В общем "копайте" туда "копатыч" . 

[5kppp]

Стесняюсь спросить, а ФТОТ меняли?

[Evgeniy motorist]

Стесняюсь спросить, а ФТОТ меняли?

новый

[AKOSTA]

ТННД качает , топливу деваться некуда,а в рейке не хватает! Значит от датчика давления в низком контуре до плунжеров где то  запруда!