И.... можно долго и упорно обсуждать всю прелесть ремонта инжектора, притиркой мультипликатора(клапана)....
Но с меня хватит. Больше не возьмусь тереть! Только замена клапана, а ещё лучше со штоком. Но на моей CR-пукалке притёртые клапана не вызвали ни малейшего подозрения на неработаспособность ??? Очень даже ничего пролезли. А на авто они отказывались открываться.
Машина ушла своим ходом. Весело, быстро, свистя турбиной.
