Клапана для камаз е3-4

[SemenSemenych]

День добрый!
Имею камазы евро 3 и евро 4, форсы 0445120153 и 0445120123.
Летят периодически форсунки.
Сдал в ремонт.
Сделали диагностику на стенде,
приговорили клапана.
Номера по бош f00rj01692 и f00rj02130
Топливщики предлагают бош и ктс-дизель.
Бошевские пипец дорогие стали...
Ктс-дизель дешевые по сравнению с оригиналом.
Кто пробовал этого производителя?
Как отзывы?
Долго ли ходят?

[olders]

Китайский клапан он и а Африке китайский, просто посмотреть в микроскоп достаточно чтоб сделать выбор в пользу Бош.

[Volodimir64]

Эх, Семён Семёныч...

[Volodimir64]

Форсунки летят это следствие чего то, нужно искать и устранять причину почему они умирают.

[SemenSemenych]

Форсунки летят это следствие чего то, нужно искать и устранять причину почему они умирают.

да это и так ясно, что топливо не ахти
другого нет к сожалению, что привезли, то залили...

[SemenSemenych]

в общем вариантов нет, будем пробовать ктс
отпишу если интересно...

[Сергей Рыбников]

Я как-то рассказывал про чешские клапана для 153 форсунки.  Вот уже полтора года - ни одна пока в ремонт не вернулась.  Работают.  И цена реальная.
Пиши в личку - кину телефон поставщика.
d50-128@mail.ru

[cwm]

а какая экономия с 1 форсунки получается?

[Сергей Рыбников]

Координаты отправил в почте.

Про экономию не знаю.  Последний раз клапан был на 2000 дешевле, чем в "Ярославне"  Производство  Чехия. Кто точно - не знаю.  В форсунку встают без проблем. Дорегулировал  одну из комплекта.  Правда без кодировки, строго по тест-плану. 

[Немец]

да это и так ясно, что топливо не ахти
другого нет к сожалению, что привезли, то залили...

   А зачем тогда иметь такую технику? Не лучше ли тогда перебортировать в Е-1? В ремонте дешевле, выхлоп тот же.
   Что касаемо самого топлива. Подъезжают периодически постоянники; катаем насосы, проверяем форсы. Одни говорят " стараюсь направляться на качественных заправках " другие " выбрал дешовенькую заправку заправку топливо не очень но от безысходности приходится заливаться на ней" Итог: показатели у тех кто льётся на одной дешёвой заправке лучше чем у тех кто лъется на дорогих " типа хороших " но разных.
   Опять же моё мнение, иметь экономичную технику и литься чем попало, потом раззоряться на частом ремонте ( да к тому же от не качественного топлива и расход больше ) Смысла невижу держать такую технику. Ну а если не Вы хозяин и не подвластны контролировать качество топлива, то тогда смысл париться над этой темой? Пусть хозяин голову чешит.
   Может есть третьи причины по которым Вы льёте такое топливо?

[lexey71]

 f00rj01692 делает еще АЗПИ, качество очень хорошее, разницу с Бошем не увидел, пока..... Полтора года под присмотром на самосвалах ходят, пока без нареканий.....