КАМАЗ 740 common rail

[lexey71]

Да ну? У нас то-же приехал КамАЗ, водила говорит, да он сначала расходовал мочу, а потом как то кончилась, я заглушил на ходу случайно, запустил а стрелка полная. Да и поет норм. Мы ему вопрос, а что к нам приехал? Да в аварию сваливается, и не тянет что то.   А итог: перешили мозги и побежала машина без мочи.

Может проблема в прошивке, а не в моче? Если бы Вы мочу починили, и авто поехала, тогда точно в ней была проблема.

[Немец]

Может проблема в прошивке, а не в моче? Если бы Вы мочу починили, и авто поехала, тогда точно в ней была проблема.

   Нет. Проблема была именно в моче. У нас было 2 варианта. Либо лечить мочу, либо перешивать под прошивку без мочи. Хозяева авто выбрали второй вариант.

[Немец]

Правда, с завернутыми ногами, машина кое как заводилась. А вот на контакт с диагностикой не выходила.

.  Ну или как вариант. Да, нет связи с диагностикой.

[lexey71]

Нет. Проблема была именно в моче. У нас было 2 варианта. Либо лечить мочу, либо перешивать под прошивку без мочи. Хозяева авто выбрали второй вариант.

Вопрос остаётся открытым...

[Немец]

Да нет ни каких вопросов. Симптомы на лицо. Да и топикстартер сам сказал, что по моче есть ошибки. Что искать то?
   

[lexey71]

Да нет ни каких вопросов. Симптомы на лицо. Да и топикстартер сам сказал, что по моче есть ошибки. Что искать то?

Ошибок по мочи нет, просто не уходит из бака, как-то так было сказано. Вот если бы тс рассказал какое давление в рейле, давление в низком контуре при выпадении в аварию, может быть что-то и прояснилось...

[Немец]

Ошибок по мочи нет, просто не уходит из бака, как-то так было сказано. Вот если бы тс рассказал какое давление в рейле, давление в низком контуре при выпадении в аварию, может быть что-то и прояснилось...

   Не спорю, проблема описана поверхностно. Но и при таком раскладе ДК5 уже бы выдал адекватную ошибку. А так ошибка только по Кану.
   В общем интересно, давай ТС зажмем яйца в тиски и будем пытать, что и как он юзал?)))

[k0ldun]

 В общем интересно, давай ТС зажмем яйца в тиски и будем пытать, что и как

Для форумов это обыденная ситуация , когда топикстартер видит одно , но пишет совсем иное или вообще ничего не видит , но ему друг по телефону рассказывает ... просмотрите другие темы , везде инфу клещами вытягивать приходится ...
наверное с этим придется смирится ...

[Немец]

Скорее всего так. Ждём следующей проверки и подробного рассказа от тс

[zemura]

Доброго времени суток всем. Тему закрываю: на данном Камазе был отключен блок мочевины, что было с мочой не удалось выяснить - отсюда полное отсутствие удовлетворения от проделанной работы  . Всем спасибо за обсуждение. Машина ожила, водила счастлив.

[zemura]

Народ!!! есть ли где нибудь поучиться по теме МАЗ и КАМАЗ - вся машина, а не только ДВС, именно обучение - не мастер-класс)))

[kuzja]

Ага... в Минске и Набережных Челнах.

[zemura]

Ошибок по мочи нет, просто не уходит из бака, как-то так было сказано. Вот если бы тс рассказал какое давление в рейле, давление в низком контуре при выпадении в аварию, может быть что-то и прояснилось...

с давлением все шикарно... необычное поведение авто и авария не необычная.. с топливной все просто супер...

[zemura]

Ага... в Минске и Набережных Челнах.

мастер класс и 2х дневное обучение - такое при должной рекламе можно замутить у каждого участника форума))))

[Немец]

Обучение тебе даст практика в любой грузовой СТОшке. Но поверь моему опыту. Изучать всю машину тебе ни к чему. Выбери какое нибудь узкое направление будет гораздо лучше.