Проблемы comon rail маз с двигателем вейчай WP 12

[Гурьянов Илья]

Доброго дня всем! Проблема такая: Маз с двигателем вейчай ВП 12 при движении в подьем с грузом перестает набирать обороты, при этом идет падение давления в топливной рампе и по диагностике проходит ошибка - 593 ( На основании  данных топливного баланса обнаружена утечка топлива), автомобиль дальше продолжает движение , выравнивается давление в рампе само по себе. Далее то же самое через некоторое время. Заметил что падение давления происходит по достижению давления в рампе 1400. Форсунки снимали на ремонт до этого примерно 3000 км назад по причине выхода из строя двух штук, остальные прошли тесты и делать их не стали. Аварийный клапан ставлю новый- без изменений. Подскажите пожалуйста куда дальше копать?

[тубабу]

Копать в сторону проверки 4х оставшихся форсунок по новой.

[cwm]

Посмотрите что происходит с низким давлением в момент возникновения ошибки.

[Akimыч]

Доброго дня всем! Проблема такая: Маз с двигателем вейчай ВП 12 при движении в подьем с грузом перестает набирать обороты, при этом идет падение давления в топливной рампе и по диагностике проходит ошибка - 593 ( На основании  данных топливного баланса обнаружена утечка топлива), автомобиль дальше продолжает движение , выравнивается давление в рампе само по себе. Далее то же самое через некоторое время. Заметил что падение давления происходит по достижению давления в рампе 1400. Форсунки снимали на ремонт до этого примерно 3000 км назад по причине выхода из строя двух штук, остальные прошли тесты и делать их не стали. Аварийный клапан ставлю новый- без изменений. Подскажите пожалуйста куда дальше копать?

форсунки на слив проверить,больше 13мл я отбраковываю
от бака дуньте воздухом в подачу,может дырка где
обратки форс если ссут то тоже причина

[Гурьянов Илья]

Копать в сторону проверки 4х оставшихся форсунок по новой.

Проверили форсунки по новой. Все форсунки исправны.

[александр л1]

Где отучиться на топливщика??? Всем привет

[Stas1985]

Решили проблему? Сегодня звонили, с таким же МАЗом, ситуация похожая. В нагрузку, падает давление в рампе, и падает если с горы накатом пустить автомобиль. Пробег 180.000 форсунки все установили новые. Проблема не решилась.
В планах опресовать всю линию низкого давления, на предмет протёртости/трещин трубопроводов.
И замерить давление по низкому. Может кто подсказать, сколько должно быть на холостых и на максимальных.
И ещё, при недостаточном давлении надува, может ли ЕДС занижать количества топлива.

[Akimыч]

Решили проблему? Сегодня звонили, с таким же МАЗом, ситуация похожая. В нагрузку, падает давление в рампе, и падает если с горы накатом пустить автомобиль. Пробег 180.000 форсунки все установили новые. Проблема не решилась.
В планах опресовать всю линию низкого давления, на предмет протёртости/трещин трубопроводов.
И замерить давление по низкому. Может кто подсказать, сколько должно быть на холостых и на максимальных.
И ещё, при недостаточном давлении надува, может ли ЕДС занижать количества топлива.

Каким сканерм смотрите ?
Сливают в обратку форсунки сколько за минуту на ХХ?аварийник на рамне не ссыт ?
Не будет он ограничивать,тяга будет плохая и все.
Проверяйте на подсос воздуха на подаче и на обратках форс.
Давление низкое  как у всех примерно 5-5.5

P.S. Если смотреть сканером EDS-24,нужно выставить отображения измеренного и заданного давления в рампе в графическом виде,и подсос воздуха будет отлично видно на нем,вид будет как с сейсмографа ))примерно в таком виде как на картинке по ссылке
yandex.ru/...rce=serp

[lexey71]

И ещё, при недостаточном давлении надува, может ли ЕДС занижать количества топлива.

Нет. Проверяйте аварийник, низкий контур, да и дозатор можно подкинуть исправный.