КАМАЗ Евро2

[disel-7]

КАМАЗ Евро-2 при загрузке 30 тонн "садится"на подЪемах.Это нормально или нет.ПО горизонтальным участкам едет нормально.Коллеги поделитесь,пожалуйста, своим мнением.

[Вадим 36]

Если он с низких оборотов на подъём залететь думает то это нормально ,у него корректор по наддуву срабатывает только тогда когда турбины на максимальные обороты выходят ,механический корректор не предусмотрен конструктивно,ему надо на подъём входить с оборотами по тахометру 1600-1800 минимум что б он не дох и это при условии что корректорный запас мощности достаточен   

[Сандер]

КАМАЗ Евро-2 при загрузке 30 тонн "садится"на подЪемах.Это нормально или нет.ПО горизонтальным участкам едет нормально.Коллеги поделитесь,пожалуйста, своим мнением.

При оборотах двигателя 1400÷1800 и газ в пол, должен идти хоть чуть видимый чёрный дымок, если нет, то подача топлива мала.
Часто бывает, что отрегулируют ТНВД, причём довольно криво, а корректор нет.
В моей практике 99℅  корректоров нуждаются в регулировке.

[генакл3]

КАМАЗ Евро-2 при загрузке 30 тонн "садится"на подЪемах.Это нормально или нет.ПО горизонтальным участкам едет нормально.Коллеги поделитесь,пожалуйста, своим мнением.

там 2 модели ДВС и 2 модификации в пределах моделей.а именно: 31-240,30-260,51-320 и 50-360. У первых 3  ДВС:  рабочий наддув не менее 1.2.а у крайней-не менее 1.3 бара .давление за ФТОТ...подразумевается  рабочим..Та же 50-ая серия...более "длинноходная",а значит и тяговитая..со всеми вытекающими...