Проверить метки очень просто.В кожухе косоробки есть заглушка-сверху В окошке будет видна метка -это 0 или - ,совмести их с небольшим зубом в окошке.Твои поршня в ВМТ.На шестерне ТНВД есть отверстия ,одно из них маленькое - встав в него короткий болт на 14 если он пойдёт через него и зафиксируется в таком же отверстии блока,значит зажигание стоит верно.Теперь остаётся проверка распредвала-это тоже просто.Аккуратно вставь отвёртку между шестерней ТНВД и блоком,чтобы не сбить зажигание и ослабив натяжной ролик сними ремень ГРМ ,затем проверни шестерню до упора в право -отметь любой верхний зуб и маркерни клапанную крышку.Поверни в лево до упора и снова маркерни крышку.Середина между метками на крышке и будет точным положением распредвала.Это делают тогда не снимают клапанную крышку.Желаю удачи!
