SOS

[vistadisel]

Логика заключалась в том, что работы производились опытным дизелистом методом исключений (ТНВД, форсунки). Дошло дело до подъема головки и открылась такая картина, которую никто не ожидал увидеть. Как я писал, так никто и не понял связи головки с микротрещинами с теми бедами, которые меня приследовали.

[vitbus]

хороший метод исключения))))форсунки-ТНВД-двигатель!!а если бы опять симптомы не ушли?менял бы кузов?или авто всборе?))) ведь если компрессия в норме..газы не прут..масло не кушает..где целесообразность замены самого двигателя????мне просто интересно чем опытный моторист обосновал продъем головы???

[vistadisel]

Ну я просто поленился писать дальнейшие беды, которые меня преследовали, помимо того, что глохла на горячую. Далее во время одной поездки перестала напрочь тянуть и ехать и поперла температура вверх, кое как вырулил на обочину, остановился и заглох. Завелась только через час после остывания, причем с каким-то звонким стуком в моторе. Доковылял я до гаража, слушали этот стук все кому не лень и общими усилиями определили, что источник где-то сверху. Зазоры в клапанах в норме.  Было принято решение поднимать голову. А дальше я написал.

[vistadisel]

Кстати один товарищ, у которого я покупал ТНВД, мне сразу при первых моих бедах сказал не заморачиваться с топливной, а искать причину в головке. У него была точно такая же картина.

[vitbus]

если до снятия ГБЦ был сильный перегрев,то можно не удивляться наличию трещин..

[димончик]

25-мало
28-нормально

[Коcтя]

если компрессия 25-28 и газы не прут в систему охлаждения..то зачем ГБЦ снимали на статом двигателе?логика непонятна!!! разве 25-28 мало????

У богатых свои причуды ;D

[vistadisel]

были бы богатые, то и ездили бы на совсем других машинах, и не заморачивались бы какими-то мелочами, типа не заводится, не едет, или троит.