ПОМОГИТЕ мотор 4д56

[vitbus]

а если не чем и не где..или просто не хочу(чтоб не мешать машине работать) опять посоветуете купить ТАЗик????????????))))))))))

[Димас]

Нет, посоветуем обратиться к специалистам у которых есть где, есть чем, знают как и им не лень зарабатывать.

А вам в принципе кроме индикатора часового типа, грамотного токаря и желания ничего сейчас и не надо, чтобы выставить угол. Ну или денег побольше на наборчик от того же Мастака, для выставления угла...

[vitbus]

дык..буквально позавчера на свою машинку поставил уже 2-ой комплект ГРМ(на первом прошел 57000км) и в ТНВД пока еще никто не залазил..   

[хомячок]

всем привет
хотелось бы с вами тоже посмеяться если бы не одна проблема
после замены пары на многих насосах проваливается зажигание на один зуб
так вот вопрос-почему так ? неужеле во всём виноваты топливщики которые собирали или пары такие? :-[

[Димас]

... во всём виноваты топливщики которые собирали или пары такие...

а вот похоже и ответ.

[kuzja]

Точно на один зуб? А ставите насос именно на этот мотор по заводской инструкции? То есть 7-10 ATDC, 1 мм - подъем плунжера.

[Anvario]

Я выставил шестерню топливной на один зуб прерёд, по часовой стрелке, аппарат стал поживее ездить, но всёравно нето что должно быть, коптит на высоких оборотах по страшному, если на ходу газульку нажимаешь до конца, отсутствует звук турбины, а ведь должен быть своеобразный типа свист.
Турбина,в принципе,свистеть не должна,если выхлопная система в поряде.А вот уронить турбину при ремонте головы запросто...
Или забыть в ней тряпочку,например...Как раз коптить и будет.

[MITRON]

Извиняюсь! тут отец приобрёл паджерик спорт 1 с 4д56т- машинка новая но простояла в идеальных условиях ок 3,5 года надо менять жидкости-есть легионовские книги по машинке и по 4д56 -кто их писал непонятно я не разобрался даже как сменить масло картинки не соответствуют действительности- подскажите ссылочки где взять нормальный мануал или если не трудно поделитесь опытом. С уважением Дмитрий!