Помогите по ТНВД с HOWO

[Pacific]

да вы правы у меня имено этот ТНВД CB6P827A, я находил тест план на него но он блин на родном языке написан а я его понять не могу так по цифрам только есть догадки небольшие, вот на русском бы найти вот это другое дело

Найдете - поделитесь? 

[Dizelist-36]

Так , это, мы тут все китайцы ! А вы - русские , если хотите ремонтировать после нас, будьте добры изучить иероглифы... ;D . Мы же ваши Камазы, епрст, ремонтируем на русском языке.

[Aleksandr_ekb]

все задавали зачем мы типа парим мозг с двигателем если он работает нормально так вот у нас поршня горят бывает поэтому сейчас внимание обращаем на все
Вот почему они горят?

[Dizelist-36]

По чему горят? - Понятия не имею, у нас не горят. Может я китайский лучше вашего знаю?

[Pacific]

Я лучше уйду с этой темы, а то сорвусь... :)

[Dizelist-36]

Артем, что ж ты сразу в кусты, ты ведь ведущий специалист по китайцам теперь, тебе и карты в руки.

[k0ldun]

Я лучше уйду с этой темы, а то сорвусь... :)

Поршня горят... так печнуха вместо соляры... или жижиганье неверное... или все вместе через известное отверстие собрано, отрегулировано и залито...
Уйду и я с этой темы, а то сорвусь...

[nikas]

не не не,что бы двс вообще не реагировал на откручивание трубок высокого давления ,хотя бы 8 поршней должны быть в прогаре.Судя по логике топик стартера ;D ;D ;D

[Pacific]

Артем, что ж ты сразу в кусты, ты ведь ведущий специалист по китайцам теперь, тебе и карты в руки.

Нашел, блин, специалиста...
Но тут медицина бессильна - тс явно не ведает, что творит. Где вообще, в данном случае, можно найти связь между прогорающими поршнями и тнвд? К словам k0ldunа прибавлю еще сильно капающие распылители, отказ масляных форсунок и поршня купленные "подешевле"
 

......Судя по логике топик стартера ;D ;D ;D

Коля, в этой теме логики нет :)
Ставим только что собранный тнвд на двс, он "не реагирует на все трубки" - значит поршня прогорят - в принципе, логично

Все, ухожу :)

[Николай Платонов]

Артём тормози не уходи :) :) :) :)

[Traktor]

По поводу отворачивания трубок.Обычно клиенту говорю так:"Много раз слышал о подобном способе проверки,но ни разу нигде не читал.Следовательно этот способ самодеятельность и никакой силы не имеет."Я чуть не упал,видя как мужик лет 50,на "Рено Магнум" с CR,прослушивал трубки прикладывая к ним монтировку.На вопрос:"Что же вы делаете,любезный?",услышал ответ;"Так проверял работу форсунок на МТЗ 50 ещё мой отец".Немая сцена.

[tedtopliv]

А почему монтажку не к контактам? Умные люди говорят, помогает на первых порах  ;D ;D
Что касается китайского тест-плана, чего не понять-то. Обороты, число циклов, ход рейки объемная подача в колбах и неравномерность.
Но судя по

У кого есть руководство по регулировки ТНВД? Расказжите пожалуста!!!

лучше обратиться к специалистам.

Кстати, у меня случай был, Камаз Е1 при полностью открученных форсунках схватывать пытался на 1-2 чиха  с маслица, однако

[nikas]

По поводу отворачивания трубок.Обычно клиенту говорю так:"Много раз слышал о подобном способе проверки,но ни разу нигде не читал.Следовательно этот способ самодеятельность и никакой силы не имеет."Я чуть не упал,видя как мужик лет 50,на "Рено Магнум" с CR,прослушивал трубки прикладывая к ним монтировку.На вопрос:"Что же вы делаете,любезный?",услышал ответ;"Так проверял работу форсунок на МТЗ 50 ещё мой отец".Немая сцена.

Когда клиент с уверенностью просит заменить ему рабочий распылитель на новый только потому что ему кто то сказал,просим клиента привести к нам этого (кто то) для дальнейшей работы у нас,экономия огромная ни стендов не надо и ни чего не надо,пусть только пальцем тычет где чо заменить.Ни один не пришёл.

[diztab]

По поводу отворачивания трубок.Обычно клиенту говорю так:"Много раз слышал о подобном способе проверки,но ни разу нигде не читал.Следовательно этот способ самодеятельность и никакой силы не имеет."Я чуть не упал,видя как мужик лет 50,на "Рено Магнум" с CR,прослушивал трубки прикладывая к ним монтировку.На вопрос:"Что же вы делаете,любезный?",услышал ответ;"Так проверял работу форсунок на МТЗ 50 ещё мой отец".Немая сцена.

   Кривенко П.М. и Федосов И.М. (проффессоры) Дизельная топливная аппаратура Москва изд.Колос !970г
   А.А Зарин,А.Э Зарин,В.Е.Логинов и др.   Справочник слесаря по топливной аппаратуре двигателей 1990г. Машиностроение