камаз (не евро )

[вова100]

есть старый камаз _не турбированый   -.шильдика на движке нету ,  потянуло 2 поршня-перегрев.  По "временной схеме " воткнули  поршня от турбированного движка  с конусом а стояли без конуса - и гильзы,  не снимая движка поменяли все вкладыши---задача : отходить посевную и на капиталку ( замена коленвала и  поршневой...)  вопрос :      экспедитор спрашивает какая нужна на кап ремонт  поршневая ---10я или 41я. ?    что означают  эти цифры :   модель движка  или высоту поршня ? и как правильно подобрать эти поршня--слышал они и по высоте разные .
ну и о коленвале : может есть какие особенности.               

[mexhanicuss]

В ремонт идут только 10-ки , и да этот параметр определяет высоту как выступания поршня , так и расстояние от шейки к/вала до отв. бобышки поршня .

конус или нет - решать вам , т.к. есть под атмосферник - с и без конуса , а есть под турбу - без и с конусом , главное модель не перепутать - на атмосферник идут - 740.10 , а на турбу ( Е-0 ) - 7403.10 !

[вова100]

спасибо за ответ.
а как  узнать эту высоту --можно ли померять поршень в вмт от края  гильзы и как то внести поправку ? мож есть какая то формула  ?   или просто по оттиску на старых поршнях ? и еще :  какой мне нужно  заказывать коленвал  клоленвал. ?  -мож есть особенности.

[doktor-dizel12]

а как  узнать эту высоту --можно ли померять поршень

Этот размер обозначается "Н" и имеет 4 размерные группы и мериется от верхнего края поршня  до середины пальца для
 10 - это 75.71 мм
 20   -  75.82 мм
 30 -    75.93 мм
 40 -    76.04
и маркировка производится на днише поршня

На счет вытеснителя (конуса)  с этим будет компресия выше  от 2 -2.5 кгсм.   расход будет меньше,  но нагрузка будет больше. выбор ваш

[разиель]

Крутящий момент все меряют Нм , лошадями и ваттами. Компрессию меряют в единицах давления. Нельзя мерить крутящий момент пердячим паром - непостоянная это величина.

[doktor-dizel12]

mexhanicuss - вам уже ответили. В чем же вы мерили до сегоднешнего дня? Чисто Российская (советская) мера еденицы давления.

[вова100]

с поршневой понятно. спасибо. по коленвалам есть особенности ?

[doktor-dizel12]

с поршневой понятно. спасибо. по коленвалам есть особенности ?

Разница есть но кажется только в категории  Е-2 и Е-3. атмосферники и Е-О  разницы нет.

"""""главное модель не перепутать - на атмосферник идут - 740.10 , а на турбу ( Е-0 ) - 7403.10 !""""


На атмосферник поршневая идет следуюшей марки:
-740.1000128-АК; (с вытеснителем)
-740.1000128-А; (без вытеснителя)
это полный комплект в составе

[вова100]

вытеснитель это конус в камере сгорания ?

[doktor-dizel12]

mexhanicuss-вы похоже на самом деле картошкой торгуйте. У себя в глазу бревна не разгледил, а в чужом соринку увидел

[вова100]

невнимательно читал.. все. вопросов пока больше нет