Помогите с дизелем D4EA

[svviMAN]

Здравствуйте. Машина Tucson 2004г. Машина стала прохо заводится при наступлении холодов. Стартером приходится очень долго крутить. Как будто тнвд не сразу начинает создавать давление. Зfмерял по манометру давление. Когда стартером крутишь сначала давление медленно-медленно поднимается, а потом резко подскакивает и двигатель заводится. Еще хотел бы спросить у тех кто занимался темонтом тнвд. Я поменял плунжерные пары вместе и блоками клапанов. На старых блоках клапанов были выбиты цифры 1,2,3. А на новых были выбиты только 1. Может это как то повлиять на работу насоса? Эти самые блоки клапанов отличаются друг от друга или нет? Я их все измерил штангелем вдоль и поперек, размеры у них одинаковые. Низкое давление в норме(насос в баке поменял). За ранее спасибо.

[kuzja]

Какие компоненты кроме плунжеров и клапанных групп менялись? С каким моментом и в какой последовательности затягивались винты крышек? Осевой люфт приводного вала в абсолюных цифрах? Состояние приводного вала в районе приводной муфты, эксцентрика, распорных шайб в корпусе, втулок, подвижность редукционного клапана на входе?
Не сочтите за наезд, но самодеятельность в этих системах обычно вылезает боком.
От увеличения кол-ва сообщений в разных разделах их эффективность не увеличится.