Опережение на бусе Ниссан ТРЭЙД БД 30.

[leader541]

Подскажите выход плунжера и положение вала при выставлении угла опережения на Бусе с 3 литровым мотором!

[kuzja]

Предоставленной Вами информации о авто недостаточно. Точно: модель ДВС, год выпуска, модель ТНВД.

[leader541]

Машинка старенькая. Выпуска 1994 года. ТНВД Зексель. Двигатель 3 литровый дизель. Такие же устанавливались на Атласах. Другой инфы нет!

[kuzja]

Ну тогда от 10 до ВМТ и до 11 после ВМТ 0.00 мм...1.00 мм. Точнее не получится.

[Dizelraf]

Во первых если у Вас двигатель BD30,то это конструктивный аналог TD27,только прямой впрыск. Тоже нижнее расположение распреда,штанги,коромысла,привод ГРМ и ТНВД шестернями от коленвала.На BD30 шло два ТНВД---рядный  и VE--16700-0T601--
Если у Вас VE.и Вы снимали ТНВД не оглядываясь на метки,произвольно, То в первую очередь при установке Тнвд надо совместить метки на шестерне коленвала и ответной шестерней,метку на зубе с буквой надо установить между таких же букв.Для этого надо установить колено в ВМТ,должны появиться буквы на ответной шестерне. Не появились--смело крутите ещё на 360 градусов,появятся обязательно.
Устанавливайте ТНВД на середину и заводите. Ну а после лично я по слуху и по дыму корректирую Удачи,и с Новым Годом!!

[leader541]

Благодарствую! С Новым Годом!

[kuzja]

Без обид, но в следующий раз давайте более точные данные.