Ниссан Патфандер--заглох внезапно по трассе.

[тубабу]

Ну на новый насос с форсунками давно накопил зе счет ТС1 так наверное выгодно, если не покупать ДТ вообще.
Две недели назад была на ремонте FH12 на горячую глохла и не заводилась пока не остынет, хозяин на 700 литрах сэкономил 5000 р., в ремонт закинул больше сотки, блин не работает на горячую и все, слили 750 л так называемой дешевой соляры, залили свежей, так и у бедолага, а 750 л так и стоят в бочках под сервисом. Вот это я понимаю экономия

[Dizelraf]

Но согласитесь!!--200000км он же проездил!!! Многие и очень многие не доезжают до этого пробега ,а продают раньше..

[тубабу]

Но согласитесь!!--200000км он же проездил!!! Многие и очень многие не доезжают до этого пробега ,а продают раньше..

Да ладно. Есть пару клиентов, на Форд-транзите крайний раз видел на одометре 580 000, на Хюндай-старексе 420 000 оба без ремонта ТА, оба на Газпромнефть, Лукойл, ВР. Да и у самого 250 с копейками тоже пока слава богу.
ТС1 с маслом тоже ничего ходит, все ВВС на оном катаются, главное условие соблюдать соотношение ТС1 + масло. Правда тяга на керосине не ахти, но сладкое слово шара все перекрывает и зимой не мерзнет.