Плохо заводится в мороз с -15 дизель К9К 832 Рено меган

[Inginer_vintik]

Доброго времени суток. Автомобиль рено меган 3 двигатель К9К832. Мучаюсь с плохим запуском при отрицательной температуре. Заводится точь в точь как на видео, то есть в -23 где-то с 5-6 попытки. Ошибок по компьютеру при этом ни каких нет. Свечи накала новые, соляра зимняя. Когда поставил новые свечи запуск как-то стал полегче, но со временем стало как и было. Что было сделано: 1)замер компрессии итог в среднем 23 атм.2) Проверка топливной на стенде итог заменил 3 форсунки поставил новые 3) замерил  тепловые зазоры, в 1 и 2 цилиндре зажаты вып клапана но (где-то на 0,1 мм), а также кулачки имеют износ(как бы подтерты концы). Все местные мастерюги говорят, что нужно поднимать и ремонтировать ГБЦ а там и откапиталить низ.  ЕГР не заглушен, масло не кушает, прет как электричка, расход соляры в норме. Вопрос у меня такой, может ли так повлиять износ кулачка и зажатые клапана на запуск именно в мороз, не снижая при этом компрессию?
Заранее большое спасибо за любую полезную техническую помощь.

заводка меган 3 сdi зимой - YouTube  Видео не моё, но проблема такая же.

[kuzja]

К9К - да Ваши мастерюги оптимисты... низ перебрать. Двигатель будет позолоченным.
Я бы посмотрел данные с температурных датчиков.
Зажаты на 0.1 мм - это уменьшение теплового зазора. Возможно, но маловероятно, что клапана не будут закрываться при прогретом двигателе. На пуске это не столь критично.
Давление топлива, ниже 250 - запуска не будет.
На обратку вешаем прозрачные шланги(20 см, открытые) знаю, что рено крутит 5-10 секунд, за это время, ни из одного шланга не должно перелиться.
Напряжение на свечи проверить не мешает. Заменили - это хорошо. Но приходит ли туда напряжение?

[тубабу]

Компрессия 23 в среднем, маловато будет.  И потом каждый нормальный водитель легкового дизельного автомобиля обязан дождаться пока потухнет индикация нагрева свечей накала, при каждой новой попытке выключить и опять включить зажигание и опять подождать, короче учитесь запускать автомобиль зимой.

[Inginer_vintik]

Компрессия 23 в среднем, маловато будет.  И потом каждый нормальный водитель легкового дизельного автомобиля обязан дождаться пока потухнет индикация нагрева свечей накала, при каждой новой попытке выключить и опять включить зажигание и опять подождать, короче учитесь запускать автомобиль зимой.

Я нажимаю кнопку, а она сама там ждет не ждет. Пуск происходит в автоматическом режиме. А какая должна быть компрессия?

[Maxinut]

Мне очень нравится Это очень хорошее масло. Я использовал его очень хорошо.

[kudrik]

1.... двигатель К9К.832.

2.....замер компрессии итог в среднем 23 атм...

3..может ли так повлиять износ кулачка и зажатые клапана на запуск именно в мороз, не снижая при этом компрессию?

 

1...степень сжатия равна 15,3:1

2...хорошая компрессия, для такой СЖ.

3...запросто может. Если при этом чуток уходят фазы ГРМ.
Учтите (измеряя компресию "манометром с клапаном"), что вы не видите точного пика  давления от первого качка.
А только тупо накачиваете, многократно (как компрессором).