ДАФик не хочет заводиться.

[Алексей Лямин]

Добрый день! Имеется автомобиль DAF LF 45.220 Comon Rail.  Токая проблема, не хочет нормально заводиться. Бывает с пол оборота заведется, а бывает крутишь по 30 мин. и толку нет, бывает заведется на 3-4 цилиндрах и стоит молотит. Причем что на холодную, что на горячую. Фильтра все новые, стартер крутит отлично. На ходу бывает при обгоне (нагрузке) выскакивает ЧЕК красный, отграничивает обороты и троить начинает. Расход топлива в норме.                         Помогите советом где искать причину сего действа.                                                                                                                                                                        Спасибо!

[k0ldun]

где искать причину сего действа.   

причину искать на диагностике ...
у вас скорее всего мотор камминз , секас тут гарантирован будет !

[Алексей Лямин]

Да, мотор тот самый. Диагностику делал, видать спец был такой как этот мотор, ни чего толком не сказал.

[Алексей Лямин]

Может есть болячки у этих моторов, что он себя так вести начинает?

[Pacific]

Диагностику делал, видать спец был такой как этот мотор, ни чего толком не сказал.

Не судите строго.
Секас, как выразился Колдун, с этими моторами только начинается. Далеко не все знают куда лезть и что смотреть.
Тем более проблема у вас не постоянная. Когда машина не заводится - вот тогда и нужен диагност - так легче найти причину.
И когда чек загорается надо считать ошибку - ее то диагност видел?  Ну или по блинк-кодам считать, а там уже думать....
Магистрали по низкому давлению все сухие?

[Алексей Лямин]

Да, все сухо. Диагност смотрел историю. Я думаю на "косу" (проводка), диагност сказал топливная. Подскажите к кому можно обратиться в Свердловской области.

[td74]

Обратись в ТПС-сервис  г Березовский 8-9089180613 трубку должен поднять Александр.
Передай привет.

[k0ldun]

Не судите строго.
Секас, как выразился Колдун, с этими моторами только начинается.

просто чуждый духу окуренного ДАФа пиндоский мотор вкорячили , а даже родного Дэвика не обучили толком видеть этот дрыгатель , тем более что там 2 варианта блоков упрпавления может встретиться ...
фотку шильдика с мотора и с блока в студию !!!

[Алексей Лямин]

ок чуть позже сфотаю, забыл сказать, комп бортовой показывает расход не понятный, 12л/100км бывает 2500л/100км

[Алексей Лямин]

Автомобиль победили!!!  Услышал на стоянке, была похожая проблема на большом ДАФе, хозяин пережал обратку (в бак) пассатижами и машина завилась, после чего поменял дозатор и забыл о продлеме.
 Я не стал ни чего пережимать, а просто поменял дозатор, машина поехала и заводиться стала как положено.
 Спасибо всем кто откликнулся!!!

[k0ldun]

Вот молодец !
всем пример !
была проблема , устранил и отписался ...
другие же ныряют в сумрак после победы , как правило !

[manhattan]

А я думал что виноваты будут форсы.... Не угадал

[zyxel]

А есть ли какой нибудь тест для проверки данного дозатора? Может контрольная величина сопротивления, может еще что то?

[k0ldun]

Может контрольная величина сопротивления, может еще что то?

диагностику надо было сделать , а не дрочить тут на форуме , это же ясно как божий день , там и контрольная величина и тесты и все тайны мира есть !
Просто он сам же написал , был у диагноста , а он оказался мальчиком с компом ...
Так что не повезло ему с диагностикой , но повезло пальцем в небо ткнуть и попасть точно в не исправный элемент !