Давит топливо из соединения трубки высокого давления и форсунки.

[haasla]

Привет Всем. Недавно купил Hino Ranger, двигатель H07D. С дизелями до этого вообще дел не имел, поэтому нужна помощь. Давит топливо из соединения трубки высокого давления и первой форсунки, видимо плохая резьба на фитинге, как можно устранить неисправность? Только покупкой новой трубки?? Или может дело в форсунке, например забитая наглухо и поэтому давление стравливает через соединение????

[kuzja]

Форсунку на стенд. Трубка, возможно под замену.

[disi]

Посмотрите внимательно конус в штуцере форсунки в месте соединения с конусом трубки. Скорее всего увидите тонкую полоску - так топливо под давлением режет метал. Дальше, как уже написано:

Форсунку на стенд. Трубка, возможно под замену.

[kuzja]

Вот только не помню, штуцер меняется или выполнен с корпусом.

[Pacific]

Привет Всем. Недавно купил Hino Ranger, двигатель H07D. С дизелями до этого вообще дел не имел, поэтому нужна помощь. Давит топливо из соединения трубки высокого давления и первой форсунки, видимо плохая резьба на фитинге, как можно устранить неисправность? Только покупкой новой трубки?? Или может дело в форсунке, например забитая наглухо и поэтому давление стравливает через соединение????

Чуть добавлю.
В крайнем случае, если найдете след "пробития", можно и самому устранить - сверлом подогнаным под конус штуцера, а потом форсунку основательно промыть..... Но лучше заехать в сервис - делов на 10 минут и сделают все аккуратно.
Трубку под замену однозначно.

[zyxel]

Привет Всем. Недавно купил Hino Ranger, двигатель H07D. С дизелями до этого вообще дел не имел, поэтому нужна помощь. Давит топливо из соединения трубки высокого давления и первой форсунки, видимо плохая резьба на фитинге, как можно устранить неисправность? Только покупкой новой трубки?? Или может дело в форсунке, например забитая наглухо и поэтому давление стравливает через соединение????

Чуть добавлю.
В крайнем случае, если найдете след "пробития", можно и самому устранить - сверлом подогнаным под конус штуцера, а потом форсунку основательно промыть..... Но лучше заехать в сервис - делов на 10 минут и сделают все аккуратно.
Трубку под замену однозначно.

Вот со сверлом я бы не рискнул лезть в форсунку.
Лучше вот это:

[Pacific]

Кстати да, тоже вариант, чото не подумал.
А сверлом - это экстренный вариант, но срабатывает, если с умом подходить.

[disi]

Лучше вот это:

Лучше уж железную шайбочку, чем медяшки и алюмишки, которые начинают со временем крошиться и лететь в распылитель. Сверло тоже хрень, есть шарошки разного профиля, ими гораздо ловчее. Можно алмазно пастой довести, используя тот же конус от трубки, красиво получится.

[zyxel]

Лучше вот это:

Лучше уж железную шайбочку, чем медяшки и алюмишки, которые начинают со временем крошиться и лететь в распылитель.

Не лучше, т.к. нет уверенности что шайба не окажется тверже сопрягаемых поверхностей. А если она окажется тверже, то вмятины на конусе трубки и форсунки обеспечены.
Вот никогда не видел крошащихся медных шайб. Вытягиваются - до, видел. Но что бы крошились...

[disi]

Крошатся. Особенно люминиевые.

[Сергей М]

и все забыли что....КРАИЛОВО ПРИВОДИТ К ПАПАДАЛОВУ

[disi]

и все забыли что....КРАИЛОВО ПРИВОДИТ К ПАПАДАЛОВУ

Волков бояться - в лесу не е....ся.
На самом деле ничего сложного.