После СТО пошел в разнос двигатель!

[artem112]

Машина Гольф 4 1.9 тди 66кв 2001 год.
Заехал на СТО, говорю пропала турбина и стали штыбные тормоза... (я до этого долго искал решение проблемы, заменил актуатор, перепробовал кучю разных клапанов, результата ноль, тоесть машина где то пол года ездил без турбини, но уверен что она нормальная, сам видел ее состояние)..
Мастер нашел проблему, надо заменить вакуумный насос. Купил насос, приехал снова, все заменили, говорит проверь тормоза, педаль все равно дубовая. Вынул кокой то патрубок с клапана рециркуляции отработавших газов (russian.alibaba.com/...), говорит пробуй еще раз, тормоза стали мягкими, говорит пробуй виезжай. Турба заработала, 100 метров проехал, двигатель пошел в разнос... Хотел спросить, чья это вина???

[Dizelraf]

Вынул кокой то патрубок с клапана рециркуляции отработавших газов (russian.alibaba.com/...), говорит пробуй еще раз, тормоза стали мягкими, говорит пробуй виезжай. Турба заработала, 100 метров проехал, двигатель пошел в разнос... Хотел спросить, чья это вина???

Ну уж точно не мастера,который Вам отремонтировал.Он не мог предугадать что Вы полгода катались с неуправляемой турбиной и за это время в интеркулере скопилось масло.которое при появлении нормального наддува,просто выдуло всё в впускной коллектор. А Вам надо было,зная это,изначально не давить на гашетку по сами помидоры,а постепенно прибавляя обороты выжечь масло с интеркулера!!
Могу добавить,что вакуумный насос, возможно, поменяли зря

[Tappet]

Интересно как можно связать ткр у которой трансдюсер без вакуума и пояления масла в куллере??😮

[artem112]

Вынул кокой то патрубок с клапана рециркуляции отработавших газов (russian.alibaba.com/...), говорит пробуй еще раз, тормоза стали мягкими, говорит пробуй виезжай. Турба заработала, 100 метров проехал, двигатель пошел в разнос... Хотел спросить, чья это вина???

Ну уж точно не мастера,который Вам отремонтировал.Он не мог предугадать что Вы полгода катались с неуправляемой турбиной и за это время в интеркулере скопилось масло.которое при появлении нормального наддува,просто выдуло всё в впускной коллектор. А Вам надо было,зная это,изначально не давить на гашетку по сами помидоры,а постепенно прибавляя обороты выжечь масло с интеркулера!!
Могу добавить,что вакуумный насос, возможно, поменяли зря

пояснил что давно, и знаю что с интеркулера, интересно ваше мнение,ну а набирал примерно 2.5 оборота, много в таких случаях?
И все таки, повторюсь еще раз, самого начала я сказал, что турба давно не работает, и только время от времени, максимум на пол минуты включалась!

[artem112]

Вынул кокой то патрубок с клапана рециркуляции отработавших газов (russian.alibaba.com/...), говорит пробуй еще раз, тормоза стали мягкими, говорит пробуй виезжай. Турба заработала, 100 метров проехал, двигатель пошел в разнос... Хотел спросить, чья это вина???

Ну уж точно не мастера,который Вам отремонтировал.Он не мог предугадать что Вы полгода катались с неуправляемой турбиной и за это время в интеркулере скопилось масло.которое при появлении нормального наддува,просто выдуло всё в впускной коллектор. А Вам надо было,зная это,изначально не давить на гашетку по сами помидоры,а постепенно прибавляя обороты выжечь масло с интеркулера!!
Могу добавить,что вакуумный насос, возможно, поменяли зря

и еще, почему зря насос менял? и что за патрубок он заткнул?

[Tappet]

Насос как раз зря не менялся, тк на PD моторах болезнь , болтающейся штуцер  вакуума на тандемнике, отсюда и проблема турбины и тормозов

[Dizelraf]

Насос как раз зря не менялся, тк на PD моторах болезнь , болтающейся штуцер  вакуума на тандемнике, отсюда и проблема турбины и тормозов

Андрей,ты возможно заблудился.. . У Т.С скорее всего двигатель ALH!! Не насос форсунки...Но возможно заблудился я .Хотя с 66 киловат должен быть ALH
Т.С--обозначьте модель двигателя или хотя бы скажите тип аппаратуры

[Dizelraf]

Андрей! Ты точно заблудился Гольф 2001 года с 90 лошадями шли два двигателя--ALH и AGR--оба с электронным ТНВД.

[dieselservis]

artem112, Вот то что Вы выложили на фото - это совсем не клапан EGR, а клапан управления воздушной заслонкой, который в первую очередь предназначен для "спасения" от неуправляемого разноса. Т.е. когда Вы выключаете зажигание эта заслонка полностью перекрывает впускной тракт и двигатель глохнет, даже если он работал на масле.

[artem112]

artem112, Вот то что Вы выложили на фото - это совсем не клапан EGR, а клапан управления воздушной заслонкой, который в первую очередь предназначен для "спасения" от неуправляемого разноса. Т.е. когда Вы выключаете зажигание эта заслонка полностью перекрывает впускной тракт и двигатель глохнет, даже если он работал на масле.

мастер с него снял патрубок и заткнул болтом, это для чего? я не спец в этих делах...

[dieselservis]

Ну это мастера надо спросить ЗАЧЕМ ? Может клапан был "дырявый" и сосал воздух. По-другому этот клапан на тормоза никак не влияет!

[Tappet]

Андрей! Ты точно заблудился Гольф 2001 года с 90 лошадями шли два двигателя--ALH и AGR--оба с электронным ТНВД.

Возможно ошибся, тк всегда считал, что 4 гольф 2001г только PD

[artem112]

Ну а все таки исходя з всего кто прав? Я или сто? Про то что турба давно не работаєт я говорил!

[Dizelraf]

Ну а все таки исходя з всего кто прав? Я или сто? Про то что турба давно не работаєт я говорил!

Ну конечно,Вам хочется,что бы в этом был виноват мастер!!! Ну говорил,и что?? Поэтому мастер и стал искать причину её отказа! Вы же сами за ЭТИМ приехали к нему!! И так в чём его вина?? В том чтол он Вам восстановил работоспособность турбины?? Я бы на месте мастера Вам ответил уклончиво.. .. Смотри анекдот в Курилке под номером 755!!!
forum.dizelist.ru/...

[тубабу]

Равиль привет. Вы о чем здесь? Почитай еще раз первый топик. Ездил, думал, менял и самое главное что мне больше всего понравилось ТС уверен что турбина нормальная. После всего этого дрочева он устал сам и машинку задрочил и ТС принял за последние пол года единственно грамотное решение, отдать машину в сервис специалистам. И теперь после всего случившегося artem112 первое что подумал, а хорошо что этого не случилось у меня в гараже и сделаю ка я виновным механика, при всем этом он забыл о мытарствах за последние пол года и даже не вспоминает как давил на гашетку самые в те последние 100 метров.
artem112, ихмо вина в первую очередь ваша, банальное стечение обстоятельств, вина сервиса только в одном, они вас не предупредили о том, что не нужно сильно давить тапку в пол. И как бы не было обидно но Равиль Хаметович с топиком под №755 прав на все 100