Маз 5432 евро-3 656 или 658

[АндрейH]

Приветствую сообщество,планирую покупку данного автомобиля года выпуска от 2008,нужно евро-3 для мск да и вообще будущее за мозгами однозначно,почитав форум понял что людей с опыто и приличным "парком" обслуживаемых машин тут не мало
вопрос стоит таким ребром что на какой мотор лучше заглядываться на 656 или 658?какой из них менее проблемен в плане именно электронной составляющей?как насчет "раздушки" этих моторов?знаю что 658 раскачивают до 400 кобыл,если брать 656 можно ли его подшаманить чтоб пер и не жрал?с какими ЭБУ смотреть машины?есть ли какие то проблемные года или партии?ну и наверно самый животрепещущий вопрос по расходу,будет ли  656 экономить реально,ну литров в 33-35 укладываься и ходить(20т штора в основном европейская часть рф)?или вся дешевизна выйдет боком в виде меньшего ресурса?
Сейчас 54323 1997г.с 238д расход не меньше 40 а так 42-43,машину менять пора

[k0ldun]

Сейчас 54323 1997г.с 238д расход не меньше 40 а так 42-43,машину менять пора

машину пора не менять , а лечить !
аналогичный папелац у моего кореша таскает контейнера на МСК , расход до 36 ....

Что касаемо вашего вопроса - это такая лотерея , что подсказывать вам очень сложно ! Далеко не все зависит от модели и производителя ...

[АндрейH]

Да после ремонта топливки выходит около 38 ну меньше не было
С евро вот разобраться бы,если в среднем по больнице так сказать 658 или 656 лучше?

[Димас]

Я бы смотрел на 658 от 11 г.в., одна ось сзади. Расход желаемый норма н а нем..

[АндрейH]

Прошу прощения за профиль
Намного геморойнее если до 11 года?просто после 2011 5432 ооочень не много на вторичке в основном еврики 5440,да и стоимость не моя
То что 4х2 тягач это точно,а 656 совсем никак?привлекательно просто по кр.моменту он почти как 8,капремонт дешевле и на вторичке есть из чего выбирать.а евро-3 восьмерки со старой кабиной и дорогие и редкие.