Форсунка делфи

[Сергей Рыбников]

Ситуация такая. Машина ховер (паркетник китай) дизель, система делфи CR. Заменил клапана и распылители. На стенде проверяю - всё супер. Ставлю на мотор - впрыска нет. Снимаю, продуваю, промываю - всё супер. Все режимы в идеале. Ставлю на мотор - впрыска нет. И так 6 раз. Ошибок по ЭБУ нет. Мусора, стружки и прочей фигни в форсунках нет. На прокрутке стартёром хреначит обратка. Давление в рампе соответствует заданному ( 440 бар)
  Может кто-то подсказать, где копать? 
  Работаю с бошем, проблем не было никогда, а тут как чёрт дёрнул - делфи.
  В общем, торможу.  Подскажите, кто может)))

[Димас]

Вот такой он этот ховер ))) Как и портер 2...

Насколько я помню, нужно очень качественно прокачать систему...

З.Ы. Импульс на инжектора есть?

[Сергей Рыбников]

Дим, импульс есть, система прокачана.
Странная вещь, при запуске хреначит обратку. На стенде всё идеально. Пытаюсь понять - почему. Есть подозрение, что таким образом система разгружает давление в рампе, но давление соответствует норме по запуску. И при такой обратке он должен ручьём лить в цилиндр, а там ноль.

Вот и думаю - сразу его жечь или хозяина предупредить)))

[kuzja]

Тема обсосана не однажды....
6 комплектов - на рекорд идешь. У нас с рекстона было 5 и с портика неделя в трубу, корпус инжектора в ведро 4 комплекта CVA в чермет. Трабла, собственно в чистоте вокруг машины, в моторном отсеке и топливной системе.

[td74]

Ответ до безобразия прост - причина в подготовке системы к запуску!
И даже не столько чистота на рабочем месте(что не говорить о похабном подходе),сколько о методике "прокачки".

[valera_zub]

Форсы воткнул трубки наживил погонял стартером до полного выхода воздуха трубки затянул и заводи если затроила вычисляешь какая её снимаешь снова разбираешь через стенд и снова через прокачку и тода будет тебе счастье. Ну сильно они не любят воздух.

[kuzja]

Ага, на стенде они сразу заполняются? С труб жижка не уходит? А после стендовой проверки, заполненные калибровкой инжектора начинают "бояться воздуха"....

[Сергей Рыбников]

Спасибо, парни!

Про воздух даже мысли не было. Был абсолютно уверен, что форс. без проблем прокачивается через обратку.
Буду пробовать.

[kuzja]

"Курим" DEVO. В ней имеется инструкция по обслуживанию аккумуляторов высокого давления всех типов. С регуляторами, аварийниками и без них.