Продам стенд CR EC 700/4

[DenizzKa]

ЕС-700/4 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ РЕМОНТА, ТЕСТИРОВАНИЯ И КАЛИБРОВКИ ДИЗЕЛЬНОЙ АППАРАТУРЫ СИСТЕМ COMMON RAIL
Новый. Такой стоит 1150000,
Продам за 900000, описание и фото найдете в инете по названию станка.
Причина продажи, не кому работать.

[Dizelist.ru]

ЕС-700/4 - 100% собираемый в России (г.Москва ООО" Фартех ") стенд

[МиГ-23]

меняю на Опель Инсигния 2011г есть все. 20д. покупал в салоне

[olders]

Данный стенд очень сомнительного происхождения уж точно не российский, судя по фотографиям Китай. Софт для контроллера сделан на русском языке, это еще не о чем не говорит. Не советую наступать на эти "грабли", и уж тем более меняться на машину, если она конечно не из двух частей сделана, после тотала

[винтик]

Ребят кто-то работал на таком стенде? можно по подробней? как он в работе? приглашают на работу на таком стенде, ПОЖАЛУЙСТА не игнорируйте а подскажите, спасибо.

[diestech]

Получил аналогичный стенд по наследству.
Было заявлено, что он тестирует насосы, но как это осуществить, я не понял. Как разгрузить насос для получения параметров производительности, видимо это тайна за семью  печатями. Тест планов на насосы нет, система измерения не производит имерения в режиме тестирования насосов.  При тестировании форсунок обнаружил, что параметры, выводимые на экран при каждом тесте, различные, тобишь, тестирую форсунку, прогоняю ее 3 - 4 раза и постоянно получаю разные значения, что не позволяет мне корректно отрегулировать форсунки. В чем проблема разбираться не стал.  Эпопея закончилась тем, что я купил себе две приставки ДИЗЕЛЬ ЛЭНД и активирую насосы  и форсунки с  их  помощью. Пришлось отказаться от электронной системы измерения, поскольку она не вяжется с ДЛ.  Сам стенд использую только как силовой привод.  Дорогое удовольствие, но благо я за него не платил. 

[Николай Платонов]

ООО Фартех . боже упаси

[diestech]

Почему боже упаси?
Вроде, как они продают не самое плохое китайское оборудование.