Не заводится дизельный ниссан. Помогите!!!

[Dizelraf]

Две страницы в никуда!! Перейдя обратно к первому сообщению,я понимаю так,у Вас захандрил стартер,при его снятии в ремонт,Вы нарушили метки  на ТНВД,поставили ремень на авось.  Не завели. В основной ремень не лазили.крутили --коленвал с распредвалом совпадают,вернее совпадают метки на шкиве коленвала и метка на распредвалу,как я понял.Ремень ТНВД,Вы утверждаете,что тоже установили правильно,по мануалу. И всё равно не заводится.. Напрашиваются два варианта..
1)Вы всё таки неправильно установили ремень ТНВД.
2)Крутя за болт распредвала ремень ГРМ мог перескочить на шестерне коленвала,так как она меньше в два раза и обхват ремня меньше.
Но Вы пишете,что после этого проверяли метки на основном ремне и они совпадают.Значит или ремень на месте или шкив коленвала  провёрнут,и так совпало,что при провороте метки совпали. Такие совпадения редки--но бывают. Поэтому замерьте компрессию..Или просто обратитесь к более знающим людям.. Ну не получается у Вас.
Ещё что нибудь сломаете

[nik0961]

Поэтому замерьте компрессию..

  Раф извини, поправлю тебя. Первым делом посмотрите под хвост машины, есть ли дым из выхлопной Уж очень это смахивает на банальное завоздушивание!! Действительно... две странницы, а главного не спросили

[Squid]

а о чем говорит наличие (отсутствие) дыма с трубы?

[nik0961]

Поступает ли топливо в цилиндр.

[Squid]

если есть дым то нет компресии? если нету дыма то завоздушено?

[Squid]

или наоборот?

[Dizelraf]

если есть дым то нет компресии? если нету дыма то завоздушено?

Читаю,вот что на ум приходит..
Те, кто выжил в катаклизме, пребывают в пессимизме,
Их вчера в стеклянной призме к нам в больницу привезли,
И один из них, механик, рассказал, сбежав от нянек,
Что Бермудский многогранник - незакрытый пуп Земли.

"Что там было, как ты спасся?" - каждый лез и приставал,
Но механик только трясся и чинарики стрелял,
Он то плакал, то смеялся, то щетинился как ёж,
Он, гад, над нами издевался, ну сумасшедший, что возьмешь?

[Yurianych]

Хаметович, респект!

[kuzja]

Нет дыма из трубы - нет поступления топлива в цилиндры. Виновниками могут быть: корпус топливного фильтра, магистрали, перепутанные местами шланги и/или штуцера. Входной имеет отверстие в стенке полого болта ~ 4 мм сквозное. Выходной - 0.55 мм. Закачать через это игольное ушко весьма проблематично. Отсутствие питания на клапане остановки. Плохой контакт в разъёме (VP37-VE E, COVEC-F).

[kors]

На японских японцах ролики фиксируемые.
Даже при полном отсутсвии синхронизации подача топлива должна быть. Завоздушить топливную не трогая ее....... трудно
Снимался стартер, сл-но аккума. Может проводок от сиги не поставил?