Увеличение пусковой подачи

[Dizelist-36]

Лучше всего насос на стенд для проверки. Но вы хозяин вам и решать как поступить.

Зачем его на стенд ? Чем долгими зимними вечерами будем заниматься ?  Так хоть кому то писать будем в помощь. И человек при деле и мы между собой пообщаемся.

[kuzja]

Добрый Вы однако Константин....

[Dizelist-36]

Добрый Вы однако Константин....

А Вы , Александр , щедры ... как никогда - покрути там , потом тут , затем , если не получилось, прочтите инструкцию. Ну а если и это не помогло ,  то лучше на стенд.
Слишком просто.

[kuzja]

Да мы все такие... добрые.

[Dizelist-36]

Да мы все такие... добрые.

Саш , ты сам меня учил , что в тест-планах не всегда правда написана. Этот даф , я больше чем уверен , именно из этой серии. Потом , после покрутилок , можно правды не найти. И будет сей товарищ выносить мозг здесь до самой ишачьей пасхи.

[danil-hom]

Да , рейка упирается в регулировачный болт турбокорректора.

[Дино]

Да , рейка упирается в регулировачный болт турбокорректора.

Добрый день. Здесь ни кто Вам скорее всего не поможет, потому что покрутив один винтик (параметр) - уйдет другой (параметр) - и нужно крутить еще винты. Рассказать сколько нужно крутить на глаз - ни кто не захочет.
Поэтому либо крутите как и было и ездите с дымом и пережогом, либо отдайте насос на стенд специалисту.

[danil-hom]

Ввернул болт на турбокоректоре  , вернул его в изначальное положение до того как  его крутил (ставил метку и посчитывал число оборотов ) . Запуск стал лучше , только при перегазовке (переключении скоростей) и при езде под нагрузку или на подъем идет черный дым , при нормальной езде без нагрузки дыма не наблюдается . Может все таки удастся убрать дым ? Немного убавить подачу ?

[kuzja]

Ну, почти как по учебнику. Ограничитель наддува сработал - поперла подача топлива с избытком. Видимо пластину не туда установили. В Вашем случае - принять как данность. Можно ограничитель в корректоре двинуть. Но... тогда он будет работать как обычный всережимный.

[danil-hom]

Ну, почти как по учебнику. Ограничитель наддува сработал - поперла подача топлива с избытком. Видимо пластину не туда установили. В Вашем случае - принять как данность. Можно ограничитель в корректоре двинуть. Но... тогда он будет работать как обычный всережимный

Что топливо поперло я понял , а вот что за пластина , какой ограничитель двинуть ? 

[нестер]

Ребята. Не очень часто регулирую подобные ТНВД. И, как закономерность, ко мне они уже приходили после того, как их на машине уже пытались "дорегулировать". И всегда после правильной регулировке на стенде (пусть даже не с положенными тестовыми форсунками, но предписанными ходами рейки) мучения владельца прекращались. А гидроплотность плунжерных пар проверить проливкой согласно тест-плана. Поэтому в данной ситуации считаю что надо просто отдать насос специалисту и все маятни окончатся.