Насос-форсунки Сименс с Фольксвагена 2.0

[нестер]

Кто сможет взять на стендовую проверку и возможный ремонт?

[mehan_]

Я . Есть стенд для проверки , мегаомметр для прозвонки пьезоэлемента . Штук 40 ремфонд.

[manhattan]

Стенд случаем не на базе ПОТОКа?

[mehan_]

Стенд случаем не на базе ПОТОКа?

Так точно . Я же и дилер и испытатель, и разработчик этих приборов )))

[manhattan]

Ну а я эксплуатирую два прибора CR-1 и VE. С CR-1 большие поблемы. Жжет мгниты форсунок. Из 4 остался один канал которому я могу доверять (не сжег еше ни одной) А с одним каналом в самом приборе беда произошла - жжет сразу при подключении.
И не подскажете что значила фраза в комментариях к последнему обновлению ПО "Исправлены критические ошибки CR-1"

[mehan_]

Ну а я эксплуатирую два прибора CR-1 и VE. С CR-1 большие поблемы. Жжет мгниты форсунок. Из 4 остался один канал которому я могу доверять (не сжег еше ни одной) А с одним каналом в самом приборе беда произошла - жжет сразу при подключении.
И не подскажете что значила фраза в комментариях к последнему обновлению ПО "Исправлены критические ошибки CR-1"

И производитель не смог решить вопрос  ?

[Elmic]

manhattan, Вам уже много раз, в различных темах, разные пользователи, в том числе и на официальном форуме Потоков говорили - Ваш прибор неисправен и нуждается в ремонте. Ремонт займет день-два. Присылайте его в ремонт.

[dieselservis]

За два года эксплуатации CR-1  не сжёг ни одного электромагнита!!!

[dieselservis]

manhattan, По моему производители ещё ни кому не отказали в тех.поддержке!

PS Был маленький вопросик по VE решили за 20 часов вместе с пересылкой!!!!!!

[Elmic]

За два года эксплуатации CR-1  не сжёг ни одного электромагнита!!!

Настройки работы с измерением хода анкера имеют широкие пределы. Сделать только короткие импульсы (как у Боша) нельзя, т.к у большинства пользователей медленные измерительные головки, для которых надо повышать длину импульса в 15-20 раз от бошевской. Сжечь форсунку (а за ней и прибор) можно запросто. Как только возникли проблемы с одним каналом прибор сразу надо было направлять в ремонт. К сожалению, manhattan предпочитает жечь неисправным прибором остальные каналы. Со временем, это может привести с невозможности дальнейшего ремонта вообще.

[manhattan]

Да действительно прибор забрали в ремонт и отремонтировали. Но лично я считаю что проблему решили программно в одно из обновления ПО, после которого стало невозможно переходить с одного режима тест-плана на другой. В принципе я не вижу пока другой альтернативы по соотношению цена-качество приборам серии Поток. Радует что продолжается модернизация и совершенствование ПО но хотелось бы побольше обновлений тест-планов по Делфи, Денсо и Сименс

[mehan_]

Но лично я считаю что проблему решили программно в одно из обновления ПО, после которого стало невозможно переходить с одного режима тест-плана на другой.

Проблема была не у всей серии приборов , а только в Вашем.
Не понятно причём здесь обновление.
Я лично разговаривал с Вами и Вашим руководством по этому вопросу и вводная была несколько другая .
Потрудитесь объясниться !