Муфта опережения впрыска.

[Dimon 28 28]

Здравствуйте Уважаемые коллеги.
Пожалуйста поставте меня на путь истинный. Проблема в следующем машина исузу эльф двигатель 4HG1, аппаратура 101401-7252. На холостых машина работает отлично, запуск отличный, форсунки проверены в идеальном состоянии. При подъеме оборотов двигателя с 1500-2200 наблюдается обильный синий дым с трубы неустойчивая работа мотора с дальше при подъеме оборотов все встает на свое место. ТНВД запитан из отдельной емкости подсоса воздуха нигде нет.
В чем причина такого поведения мотора - возможна ли неисправность муфты опережения (хотя при повышении оборотов она обязана увеличивать угол впрыска но не смещать его в сторону позднего впрыска или я заблуждаюсь).
 

[GusevLebedev]

синий дым с трубы неустойчивая работа мотора

Я бы посмотрел обратку на наличие кавитационных газов и посмотрел давление подкачки на этом режиме (и вообще посмотрел на изменения давления при разных оборотах. Если с давлением всё хорошо - завалить угол впрыска пораньше и посмотреть смещение диапазона оборотов с перебоями. Кстати, возможно всё придёт в норму - ведь обычно муфты до определённых оборотов по сути болванки, а после уже муфты опережения

[Dimon 28 28]

Я бы посмотрел обратку на наличие кавитационных газов и посмотрел давление подкачки на этом режиме

Все проверено все ровно.

завалить угол впрыска пораньше и посмотреть смещение диапазона оборотов с перебоями.

Завалить насос не получится уже завален до упора.
Сегодня вытащим насос перекинем на зуб в перед, а там посмотрим.
Но муфта опережения не дает покоя?

[Dimon 28 28]

Не ужели никто больше не сталкивался с данной проблемой?

[Cokolenyh]

А что делалось с авто?

[Tappet]

Форсы с прелифтом?

[Dimon 28 28]

Проблема решена.
Перестановка ТНВД на один зуб зацепления шестерни в перед (ТНВД стоял на очень позднем "зажигании").
Одно осталось тайной почему не было синего дыма на холостых.

(Век живи век учись и все равно дурачком помрешь). 

[Tappet]

Это не решение,а подгонка,Мотор должен работать на установочных значениях,отклонение влево,вправо,есть неисправность

[Dimon 28 28]

Мотор должен работать на установочных значениях

Он и работает на установочных значениях. Хозяин авто ошибся при установке ТНВД.