о Д-245.9Е2 и его ТНВД

[gorby]

Это норма, опорному подшипнику люфты в данном соединении нестрашны...

З.ы. какой у вас стенд?

Дмитрий , спасибо , я не топливщик , стенда у меня нет .

[gorby]

Рывки проявляются при движении с постоянной скоростью , начиная с 1550 об/мин по тахометру, на любой передаче. Это сопровождается дерганием и педали газа. Если нажать газ сильнее, то происходит разгон без рывков до скорости , соответствующей новому положению педали газа. И опять начинаются рывки.
Удобно ехать по трассе М-4 Дон в ростовской области : на крутом спуске едешь накатом, а на крутом подъеме жмёшь сильно газ и рывков нет. А на равнине очень не приятно.
Пробег у машины всего 44000 км , у двигателя ещё меньше, его меняли в сборе до меня.

[dieselservis]

Так, а если не тапливщик и стенда у Вас нет, то зачем тема? Отдайте ТНВД топливщику со стендом, и он Вам всё расскажет!!!

[Димас]

К сожалению, я думаю, у вас самостоятельно решить проблему не получиться...

Работа ДВС на хх равномерна? От включения компрессора зависит?

[gorby]

Так, а если не тапливщик и стенда у Вас нет, то зачем тема? Отдайте ТНВД топливщику со стендом, и он Вам всё расскажет!!!

Это же моя машина , и мне интересно ! К тому же вы - топливщики, вот я у вас и спрашиваю. Тема открыта не мной, открыта 6 лет назад, дефект есть , а ответа нет до сих пор ... И я хочу вам помочь узнать причину. И разве нужен  какой- нибудь стенд для логического мышления ?

[gorby]

К сожалению, я думаю, у вас самостоятельно решить проблему не получиться...

Работа ДВС на хх равномерна? От включения компрессора зависит?

На ХХ все в порядке, от компрессора не зависит.

[gorby]

... Не, люфт-то я проверяю - но из-за 1-2 десяток регулировать.... смысла пока особого не вижу.

Весь прикол в том, что груза сидят на валу жёстко, и если есть люфт, то есть и осевые колебания, что в свою очередь приводит к колебаниям регулятора, особенно заметным на режиме хх и частичных нагрузок. Это именно та пресловутая вибрация и дёрганье на установившемся режиме движения.

Дмитрий, почему люфт в толкателе обратного корректора допускается ?

[Дино]

Работу обр.коррект. проверяют на стенде. Как бы это попробовать объяснить: коррект. работает на определенных оборотах, тобишь на разных оборотах - разное сжатие пружины, соответственно и ход. А дерганье рычагов регулятора без оборотов точно ничего не даст.

[генакл3]

на прошлой неделе решали  2 аналогичных случая...отдал на пробу 2 подменных насоса.....результаты положительные..оба выкуплены были клиентами...Один  насос  "дрыгающий" клиент  даже на радостях презентовал мне по случаю..сложил в стопку уже имеющихся..будут ждать своего часа..разделки в металлолом или  повторной реинкарнации...время покажет,но пока в сторону первой ситуации всё обращено....спешить не будем..полка стеллажная  позволяет хранить  безболезненно всё это..хотя сосед и присматривается к ней уже давно.помня  хорошие для него времена.