Дым из сапуна ДВС на Hyundai HD78

[OnTheRoadAgain]

Здравствуйте, уважаемый форумчане!

Прошу помочь советом или развеять сомнения. Так же прошу простить недостаточное знание матчасти (поэтому и спрашиваю).

Эвакуатор Hyundai HD78 с мотором D4GA. Пробег - 9000 км, 2019 года.

На днях, после длительного выезда на 300 км, обратил внимание на белесый дымок между кабиной и платформой. Полез разбираться, и выяснилось, что дымит из сапуна, выведенного штатно под двигатель. Приехал на базу, никаких изменений в работе машины не почувствовал. На базе остудил машину, поднял кабину: масло и антифриз в пределах норм, на холодном двигателе сапун не дымит. Прогрел, открыл пробку заливной горловины - дыма нет, немного дует теплый воздух, из отверстия щупа вообще ничего.
На утро обнаружил, что из сапуна накапало немного то ли масла, то ли конденсата, буквально несколько капель. Еще обратил внимание, что отверстие в защите, куда выходит сапун, тоже в масле. При передаче машины сменщику обратил его внимание на эти особенности работы, но он считает, что проблемы никакой нет и все в пределах нормы, новая же машина, но обещал показать механику. Добавлю, что это был первый более-менее теплый день, когда машина работала, 22-24 градуса.

Сделал фото того, что увидел утром.


Есть особенности в работе машины: она подолгу простаивает (бывает по две недели), но периодически бывают довольно далекие выезды. Почти весь апрель она простояла, поскольку база была закрыта.
Вопросы следующие. Стоит ли волноваться, или и вправду, как говорит мой сменщик, "вариант нормы"?  Возможны ли такие симптомы на новом моторе, типа еще прикатает?
У меня ранее опыт с "бычком", у которого умерла поршневая, но там сизый дым валил отовсюду и масло на глазах метал стаканами. Тут совсем не похоже, но я все равно беспокоюсь.

Спасибо!

[kuzja]

2019 год и сапун выведен под двигатель???

[автомаг]

Пока не расходует масло и нормально заводится и ездит нормально особо не напрягайся

[OnTheRoadAgain]

2019 год и сапун выведен под двигатель???

Именно так. Но позже мне объяснили знающие люди вот что (как понял сам, на достоверность не претендую): на двигатель ставится штука с клапаном, на которыю идет сапун. Из этой штуки выходят трубки на турбину и в картер. Там зимой что-то замерзает, из-за чего картерные газы его не проходят и возникает давление внутри картера, и моторы выходят из строя. Поэтому дилеры глушат эту байду, а сапун выводят вниз. Как раз на моем фото то место, где выходит сапун.

Пока не расходует масло и нормально заводится и ездит нормально особо не напрягайся

Постараюсь, но на ближайшем ТО докапаюсь до СТОшников, поскольку машина на гарантии.

[kuzja]

Да уж, затейники... за "какой то клапан" не уверен. Раньше это называлось "маслоотделитель". Реализовывалось по разному. От пружины, до системы каналов.

[kuzja]

А по конкретнее, что за сервис-центры так делают, можно поинтересоваться? Страна должна знать своих хероев!

[OnTheRoadAgain]

Да уж, затейники... за "какой то клапан" не уверен. Раньше это называлось "маслоотделитель". Реализовывалось по разному. От пружины, до системы каналов.

Точно! Знающие люди уточнили: сепаратором этот механизм называется, а внутри - мембрана с пружиной. Сжатая пружина и служит клапаном.

А по конкретнее, что за сервис-центры так делают, можно поинтересоваться? Страна должна знать своих хероев!

Машина обслуживается в "КомТрансЮг" на Варшавке в Москве но это просто ближайший официальный сервис к нашей базе. туда и гоняем. Точно могу сказать, что шасси закупалось не там. Но там устанавливали гидравлику.

[тубабу]

OnTheRoadAgain, не парься ты уже сам ответил на свой вопрос. Все нормально у тебя с сапуном.

[генакл3]

зилы и камазы  старых выпусков...прикатывались порой по 30-50 тыс. км...а тут  те же технологии  в аналогичных авто.

[Niikolla]

Подскажи норм ли у тебя все с двигателем? Какой пробег? Столкнулся с такой же проблемой при покупке, и не знаю пройдёт у него это или бежать от него...???

[Stas1985]

Дорого дальняя, притрётся..... не мешайте автомобилю работать.

[kuzja]

Если примерзнет - выкинет все сальники. Ну и масло тоже. Вообще, такого быть не должно.

[Виталий 1975]

Неправильно... Но не смертельно. ИМХО: при коротких пробегах штатную схему маслоотделения максимально утеплить, что вообщем то корейцы должны были сделать изначально.