« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

08 Август 2018, 17:01:53
Судьба тёрщика.
Спасибо всем кто в меня верил!  Но  у меня ничего не получилось.
08 Август 2018, 18:39:38
#1

  • td74 Оффлайн

  • RU.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4411
  • Благодарностей: 613
  • Валерий Васильевич
    • Челябинск
    • http://tds74.su
Ремонт систем Common Rail в Челябинске.
Авторизованный ремонт насос-форсунок VOLVO,RENAULT,JOHN DEERE,смарт-инжекторов и секций DAF105 DELPHI.
Сервис-центр "Технодизель"www.tds74.su www.fors74.su
08 Август 2018, 20:17:48
#2

  • Volodimir64 Оффлайн

  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 374
  • Благодарностей: 42
    • Россия, г.Владимир
08 Август 2018, 20:58:24
#3

  • PRO100DIZELIST Оффлайн

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 29
  • Благодарностей: 0
    • Бишкек
Вопрос состоит в том на сколько он его углубит?как я понял это либо 120020 либо 110185 или их оналоги,при 185 еше чтото получится при минус 0.9 а вот при грузовом сигменте либо свои наработки либо в мусор:)
09 Август 2018, 00:36:39
#4

  • моторист1970 Оффлайн

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 240
  • Благодарностей: 9
    • Керчь
Цитата: Volodimir64 от 08 Август 2018, 20:17:48

Valve Lapping - YouTube

  Джихад-сервис и джихад-терка. Выпилить с годным результатом такой промыв ваткой на палочке нереально. На приличном станке конечно конус выпилить можно, только работать правильно форсунка не будет.
Страницы: [1]
« предыдущая тема следующая тема »
 

Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия