Яма.

[Владимир Кулебякин]

 Забавное это бывает дело, просматривать вакансии по трудоустройству.
Периодически этим занимаюсь, но не с целью поиска работы по найму  (спаси и сохрани!), а для понимания текущей ситуации.   А она, ситуация,  всё больше начинает напоминать описанную Жоржем Сименоном в романе «Негретянский квартал.»    Вот и у нас, условия работы:  яма, 40%.  Класс!


Не удивительно,  что в Российском обществе сложилось довольно пренебрежительное отношение к труду.  При таких условиях, труд - это точно не то, чем стоит гордиться.  Правильно сказал один мой приятель: « В парадигме современных  трудовых, экономических,  социальных, этических отношений  - работать должно быть стыдно»!

[Avtomehanik]

 Владимир, Вы не правы. Не надо  впутывать политику и уж тем более странные объявления  в технические форумы! У вас какие то определенные  цели и задачи, или может слегка намахнули , чтоб решится такую чушь написать?

[Владимир Кулебякин]

 А где тут политика?

[Avtomehanik]

Не удивительно,  что в Российском обществе сложилось довольно пренебрежительное отношение к труду.  При таких условиях, труд - это точно не то, чем стоит гордиться.  Правильно сказал один мой приятель: « В парадигме современных  трудовых, экономических,  социальных, этических отношений  - работать должно быть стыдно»!

думайте что пишете

[dieselservis]

Своей работой нужно гордиться, если вы действительно любите свою работу. И не важно сколько вы зарабатываете,сегодня можете заработать 100 у.е., завтра можете ничего не заработать, или вообще в минус! Не это главное! Главное любовь к своей работе. А если вы приходите на работу что бы просто срубить бобла, это уже каторга, а не работа. К нашей работе надо подходить творчески, и она вам понравится!

[dieselservis]

Я вот сегодня, на гос.работу  пошёл на ночную смену на два часа раньше, потому что знал, что не успею сделать МАЗа до конца смены. Проверил  форсунки, одна вообще ни о чём, вторая так себе(но решил то же отремонтировать), ещё две почти по краям теста, но оставил. Завел машину и мне не нравится как она работает. Теперь два выходных, потом два дня за свой счёт, и я ,блин, всё равно буду сидеть и грузиться этой машиной. Люблю я свою работу, интересная она! Хотя мне уже и не шишнадцать!

[kuzja]

Классный приятель... то есть он предлагает 1) воровать. 2) брать кредит и снова воровать. 3) нае....ть наиболее возможное количество людей - то есть обворовать.

[Владимир Кулебякин]

Был не прав.  Каюсь!

PS.  Вообще речь шла о творческой,  подвижнической деятельности в противовес  механистическому труду. А это уже не просто труд, а служение — совсем другое дело.

[td74]

PS.  Вообще речь шла о творческой,  подвижнической деятельности в противовес  механистическому труду.

Тогда, ты форумом обозналсяК поэтам тебе надобно.

[nik0961]

  Вообще речь шла о творческой,  подвижнической деятельности в противовес  механистическому труду

Вспомнился старый советский телеспектакль " Ханума"
Сваха Ханума тогда сказала такие слова-
--Кто в работу всю свою Душу вкладывает, тот в своём деле настоящий поэт. Хороший пастух – поэт, хороший кузнец – поэт, хороший сапожник тоже поэт. А плохой? Плохой – сапожник, что о нём говорить он и есть сапожник.

[Stas1985]

Я вот сегодня, на гос.работу  пошёл на ночную смену на два часа раньше, потому что знал, что не успею сделать МАЗа до конца смены. Проверил  форсунки, одна вообще ни о чём, вторая так себе(но решил то же отремонтировать), ещё две почти по краям теста, но оставил. Завел машину и мне не нравится как она работает. Теперь два выходных, потом два дня за свой счёт, и я ,блин, всё равно буду сидеть и грузиться этой машиной. Люблю я свою работу, интересная она! Хотя мне уже и не шишнадцать!

Мне тоже не 16 и я тоже звоню даже будучи в отпуске и спрашиваю как у ребят дела и как те машины которые были когда уходил в отпуск, что новенького привезли.Люблю свою работу, и дома и в Магните,но вот порой начальство пи..дцец как огорчает,руки опускаются.

[Dizelraf]

Ребята!! С высоты своих лет я так скажу.. Работа должна приносить удовлетворение духовное..Материальная часть всегда ограничена какими то рамками в пределах специфики работы.Если ты автомеханик,и работаешь на хозяина--ты никогда не будешь получать столько сколько депутат в Думе Но есть ньюансы... Ты с обретением опыта и знаний,и неопилок в голове сам можешь стать хозяином,допустим ,сервиса.. А тут тоже существуют свои рамки ограничений.. Они связаны с местоположением сервиса,набором предлагаемых услуг,персоналом (который Вы же и подобрали),ёмкостью Вашего сервиса.(когда,к примеру Вы не можете загнать более двух трёх машин одновременно.)Есть ещё довольно ёмкий рынок запчастей,которые Вы можете предлагать клиентам и на этом также зарабатывать..
Ничего не приходит быстро..И заработок тоже.. Его надо заработать и заслужить..Если Вы хороший специалист--хозяин это очень быстро заметит,уж поверьте мне И клиенты будут стремиться к Вам,а не допустим ,к Васе Пупкину,Вашему сменщику.. Занимайтесь самообразованием,старайтесь доводить дело до конца и всё получится.. Понятно,что деньги нужны здесь и сейчас и много.. Но... Се-ля-ви...Такова жизнь..Кому то надо работать и в яме....Дай бог не долго..

[генакл3]

периодически работаю в яме..в своей..но больше нравится работать на выезде..--областном...межрегиональном: неизвестность пугает.манит.стимулирует работу  всего.Как уже  упоминали: преодоление  самого себя ...это и есть  высшая  самооценка..максимальная  отдача и выгода...вновь  вперёд  ушедшая машина..материальная составляющая--просто  уже приятный бонус и  возможность для дальнейшего развития.