Нагнетательные клапана 175-179 ТНВД

[Vintik_7]

В последнее время стали часто приносить в ремонт насосы с раздробленными нагнетательными клапанами.  Не могу понять, почему они разваливаются? Недавно на машине вылетел НК на 5-й секции, они поставили другой насос, а через пару недель точно такая же картина и опять на 5-й секции. Это случайность, или есть причина? например форсунка, или трубка ВД?  И еще... стОит ли менять на таком насосе весь комплект НК, или можно заменить только бракованные?

[Димас]

Желательно менять весь комплект н/к. Причин обрыва может быть много....

[shiam]

Было такое из за трубки вд. 

[Dimon 28 28]

Причин обрыва может быть много....

И понять хронологию невозможно.

[Дино]

Причин обрыва может быть много....

И понять хронологию невозможно.

Вот это точно.

[djkr555]

В последнее время стали часто приносить в ремонт насосы с раздробленными нагнетательными клапанами.  Не могу понять, почему они разваливаются? Недавно на машине вылетел НК на 5-й секции, они поставили другой насос, а через пару недель точно такая же картина и опять на 5-й секции. Это случайность, или есть причина? например форсунка, или трубка ВД?  И еще... стОит ли менять на таком насосе весь комплект НК, или можно заменить только бракованные?

Желательно заменить или проверить и форсунку на соответствующем цилиндре. У меня была серия случаев, когда из-за закоксовывания отверстий в распылителе тоже крошились нагретательные клапаны. Рейки клинили и получался мини-разнос. Причем на нескольких насосах, на одной машине и на одной и той же секции.

[Vintik_7]

djkr555  И каков результат, после замены распылителя крошить перестало? Тоже склоняюсь к этой версии, хотя у машин до 10-го г.в., если были забиты распылители, чаще всего рвет корпус форсунки. И раньше делал насосы с такими неисправностями, но форсы не смотрел, проблем не было, а тут на одной машине два разных насоса и клапана на одной и той же секции за две недели вылетели. Значит, меняю все н\к, проверяю все форсунки, у ,,провинившейся,, меняю распылитель. Природа явления до конца не выявлена. Всем спасибо.

[djkr555]

djkr555  И каков результат, после замены распылителя крошить перестало? Тоже склоняюсь к этой версии, хотя у машин до 10-го г.в., если были забиты распылители, чаще всего рвет корпус форсунки. И раньше делал насосы с такими неисправностями, но форсы не смотрел, проблем не было, а тут на одной машине два разных насоса и клапана на одной и той же секции за две недели вылетели. Значит, меняю все н\к, проверяю все форсунки, у ,,провинившейся,, меняю распылитель. Природа явления до конца не выявлена. Всем спасибо.

После замены форсунки проблемы исчезают. Причину закоксовывания отверстий распылителя так и не нашел. Игла легко выходила из корпуса, после прочистки отверстий форсунки оставалась вполне рабочей. Задиров, стружки не находил. Стуков во время работы водитель не слышал. Если не крошится клапан, то лопается корпус насоса. Как раз на секции, которая нагнетает на форсунку. Это все у меня было на одной машине и на одном двигателе.

[генакл3]

вроде НК являются наравне  с плунжерными парами и распылами прецизионными изделиями...посему...при смене   пар ,распылителей  комплектно  по всем линиям нагнетания...не забывать  менять комплектом и НК,а если работа осуществляется с одной линией нагнетания...аналогично: пару.НК и распыл...под замену..тогда проблем негативных будет гораздо меньше...Это ещё с УТНов пошло у меня.где НК слабое место.У "евриков" камаз-маз...также  клапан почуть всегда  приклинивает  в седле...смысл его оставлять таковым...замена  его на общем фоне: пары и.т.д. а также  раскрашивание чего либо...будет просто  малым расходником ..

[Дино]

На верное как у кого, кто как отделался. Были случаи, что менялось все комплектом - пары, нк, трубки, распыл. - итог: ни фига не поменялось - неделя и клапан вдрызг. Вот и думай из-за чего. По новой все меняешь - неделя и те же яйца. Третий раз опять все комплектом - проблема ушла. Понять из-за чего маловероятно.

[djkr555]

На верное как у кого, кто как отделался. Были случаи, что менялось все комплектом - пары, нк, трубки, распыл. - итог: ни фига не поменялось - неделя и клапан вдрызг. Вот и думай из-за чего. По новой все меняешь - неделя и те же яйца. Третий раз опять все комплектом - проблема ушла. Понять из-за чего маловероятно.

Это верно. Я свой случай рассказал.