перевод д245е7 е3 на е2

[Димас]

Да и не встречал я такого, чтоб сам кулер, если он конечно не замёрз внутри, вызывал такие симптомы. Ну патрубки/резинки - это да. Видно элементарна по диагнозе/звукам и т.д. А вот прикол с выхлопом меня пару раз напряг

[генакл3]

 проверить давление турбины.давление за ФТОтом..По описанию..потери в наддуве присутствуют...причём серьёзные.если даже  "вырезание" интеркуллера из процесса  не помогло...

[генакл3]

Не надо смотреть , нужно пресовать и обливать.

можно просто из штатных патрубков ,развёрнутых  своеобразно...собрать   магистраль обводную .минуя  "кулёк"...прирост мощности...или отсутствие оной...подтвердит причастность  сабжа к проблеме ТСа.

[Женек138]

А зачем ГБЦ поменяли?

[генакл3]

А зачем ГБЦ поменяли?

при 172 форсах в этом не было необходимости..

[SERGIO90]

Может банально большой зазор клапанов?

[Женек138]

Знакомый вместо 0445120141 ставил ТНВД и на них же гайки распылителей местами менял. Как происходила переделка я не видел, а форсунки он потом нам превез с гайками от ТНВДшных форсунок.

[Dizelist-36]

Дим, сам понимаешь - если очень надо и не так раскорячишься. А тут похоже уже надо. Не ну могу я и ты ещё всякой фигни написать, но вернёмся ведь сюда.

[man40]

решение проблемы оказалось банально просто, при переходе на е2 менялись все фильтра и как то сразу в мыслях даже не подумалось что НОВЫЙ! воздухан косячный , сегодня попробовал без него и чудо свершилось поехал в другом магазине взял фильтр поставил машина огонь , завтра пойду в тот магазин где всучили г...но отдам его с кучей благодарностей

[Cokolenyh]

А этикетку фильтра (фирму изготовитель) ,фотку бы сюда выложить ,чтоб другие на "грабли"не устряпались.