0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

19 Апрель 2021, 09:32:42
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Благодарностей: 0
    • Краснодар
После ремонта турбин появилась эта ошибка. По статусам 0.0 35 группа по левой турбине. Тестером для актуаторов на машине проверяли правая 5-95% левая 8.6-95%(сказали что в пределах допуска) ток потребления точно не помню около 0.8 или 1.2А. На авто через диагнозу тест проходит только по первому блоку и отрабатывают они одновременно, т.е. левый актуатор определяется как правый( даже если отключить правый актуатор). Правый актуатор новый, левый родной. Есть ли какая процедура обучения или ввода в эксплуатацию? Проводка проверена питание и CAN осциллографом (питание и CAN идут параллельно от двух ЭБУ к актуаторам) . Если есть у кого информация пишите в личку.

 

Появилось сильный стук ! Audi 2.5 TDI 2000года

Автор ВалераРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 5
Просмотров: 5133
Последний ответ 25 Август 2009, 07:50:34
от kuzja
AUDI A6 AKE 2000г.не тянет на холодную

Автор doc.olegРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 5
Просмотров: 4491
Последний ответ 25 Ноябрь 2009, 13:38:51
от kuzja
Астра G "ошибка двигателя"

Автор IGOR VITEBSKРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 6
Просмотров: 4988
Последний ответ 26 Март 2010, 23:20:37
от doc.oleg
Стенд CR3000A - ошибка "Закройте дверь"

Автор svgsvgРаздел Оборудование для диагностики и ремонта

Ответов: 2
Просмотров: 4154
Последний ответ 13 Июль 2014, 18:51:53
от diman145
ошибка "eng brake inop" renault midlum

Автор 3akJIenkaРаздел ЕВРОПА

Ответов: 8
Просмотров: 6332
Последний ответ 19 Май 2020, 22:20:35
от 3akJIenka