G9U650

[автомаг]

Взялся привести в порядок Ниссан интерстар  VNVF3C1L6UB027085 c двигателем G9U650  Застрявшую форсунку изобрел съемник и извлек, Форсунки прикручены бестолковыми самоделкиными  шпильками и  вроде бы штатными болтами. Все после восстановления резьб менять . не могу найти каталожный номер штатных болтов Вин ничего не открывает. В интернете вылазят шпильки с каким то космическим ценообразованием Кто подскажет каталожный номер этих болтов

[GusevLebedev]

G9U650 - это двигатель Рено. Комплект крепления форсунки 8200553118. Такие?

[автомаг]

Это шпильки, Судя по цене-золотые Но у меня стояли болты, как и на мерседесе, но покороче На фотографиях бушки они встречаются

[GusevLebedev]

В каталоге это третья замена номера, предполагаю что болты заменили на шпильки и гайки, а затем на длинные шпильки и гайки-втулки. Болты вытаскивали из головки резьбу при затяжке, шпильки - при нагреве. Или сами рвались, длина мала. А с длинными такой хрени нет. Ещё на старых спринтерах это понял. Ставил вместо болтов длинные шпильки, высокие втулки и толстые гайки. И вот тогда инжекторы не подпрыгивали и резьбу не рвали . renault.epcdata.ru/...ь

[автомаг]

Логично, а я в результате мыслительной деятельности решил вырванные резьбы в головке восстановить стальными прочными втулками и крепить мерседесовскими длинными  болтами, разницу в длине компенсируем стальной втулкой. Пусть кто то скажет что я не прав

[автомаг]

01121-00qbw  01121-00qoh  номера этих суперболтиков