Дёргается машина при трогании

[Jekamaster]

Нет, я не заметил привязки к температуре.

[Vint]

Это сцепление, у самого такое было недавно. Можеш сам определить, едеш км 40 на четвёртой и резко газ в пол, если обороты пошли вверх, а скорость нет, то сцепление.

У меня как-то не так: еду 40 км/ч на четвёртой, газ в пол - скорость и обороты не изменяются, только стрелка расхода топлива перемещается от 5 литров к 10.

[Pacific]

Так, стоп...
А это кто писал?  :o
Вы зачем народ путаете? 
Устроили тут ромашку: растут-не растут  :)

В общем ситуация такая: на холодную при трогании сильно дёргается машина, приходится очень плавно отпускать сцепление, и то не всегда помогает. Когда машина прогревается, то дёргания более-менее прекращаются. Также машина тупит на обгонах - жмёш педаль, обороты растут, а скорость не изменяется. Плюс в гору иногда слабо тянет - обороты растут, скорость - нет.
В чём причина всех этих проблем? BMW E36 318tds

[Vint]

Так вроде никого не путаю...
На обгонах при 100 км/ч на 2500 об/мин на 5-ой газ в пол - обороты растут, скорость нет.
А на 4-ой при 40 км/ч газ в пол (как предлогал проверить Jekamaster) - ни скорость, ни обороты не растут.
Такое разве может быть из-за сцепления (что бы при газе в пол не расли обороты)? Может что-то посерьёзнее сцепы? :o

[zyxel]

Так вроде никого не путаю...
На обгонах при 100 км/ч на 2500 об/мин на 5-ой газ в пол - обороты растут, скорость нет.
А на 4-ой при 40 км/ч газ в пол (как предлогал проверить Jekamaster) - ни скорость, ни обороты не растут.
Такое разве может быть из-за сцепления (что бы при газе в пол не расли обороты)?

Да начни уж с чего нибудь!!!!. Тема уже неделю муссируется...

Может что-то посерьёзнее сцепы? :o

Ага.. шестерни в КПП одна относительно другой проскальзывают....   А если серьезно, то сцепление это единственное слабое место, проблема с которым может соответствовать всем вышеперечисленным симптомам.... Во всех остальны жесткая связь (КПП, мост, кардан, маховик....)

[Pacific]

Да начни уж с чего нибудь!!!!. Тема уже неделю муссируется...

Вот именно

[Jekamaster]

Так вроде никого не путаю...
На обгонах при 100 км/ч на 2500 об/мин на 5-ой газ в пол - обороты растут, скорость нет.
А на 4-ой при 40 км/ч газ в пол (как предлогал проверить Jekamaster) - ни скорость, ни обороты не растут.
Такое разве может быть из-за сцепления (что бы при газе в пол не расли обороты)? Может что-то посерьёзнее сцепы? :o

Просто мощности у твоего движка маловато. Говорю тебе снимай коробку и не езди с буксующим сцеплением, двухмассовый маховик стоит 15 тыс, а диск 2тыс.

[Vint]

Ну всё насос вродьбы сделал, можно и к сцеплению приступать. Завтра утром гляну, будет ли дёргаться на холодную. Надеюсь, что всё будет хорошо. Некоторые симптомы пропали уже сейчас (про это я вродьбы раньше не писал): при переключении передач включаю, например, 3-ю, отпускаю полностью сцепление, затем добавляю газку и всё хорошо. А раньше приходилось добавлять газ при чуть-чуть не отпущеном сцеплении, в противном случае происходил небольшой рывок.
Но в горку по прежнему не тянет (небольшие улучшения всё же есть). Поднимался сегодня на мост, газ в пол - скорость начала вяло расти, а обороты где-то до 3500 поднялись. Всё это сопровождалось выбросом чёрного дыма из трубы.
А можно ли, глядя на снятый диск сцепления, понять нужно его менять или нет (всмысле видоизменяется он при пробуксовке или нет)?

[zgetonov]

Если это ощущается в конце торможения, то скорее всего кривой торомозной диск. Цилиндр не может работать паузами, если нажатие на педаль тормоза плавное.