Замена турбины

[вадим зорин]

Двигатель ЯМЗ 238Д. Турбина просится на "пенсию". Русскую турбину ставить не хочу, поэтому подыскивал что нибудь импортное. Предложили турбину с Рено Магнум 420 л.с. Кто что думает по этому поводу ? Модель турбины к сожалению не знаю. Интересует давление наддува у этих турбин.

[wal]

Мы на ямз 7511 ставили от скании от V8 мотора,подходит почти идеально,только впускной патрубок от фильтра надо чуть переделать...

[вадим зорин]

Мы на ямз 7511 ставили от скании от V8 мотора,подходит почти идеально,только впускной патрубок от фильтра надо чуть переделать...

Мне переделывать я думаю ничего не придется, т.к. у меня ЯМЗский мотор стоит на Интере . Турбина сейчас стоит от Детройта 11,1. Меня больше волнует давление наддува, не будет ли турбина от Магнума " передувать ", что бы поршня не спалить. Хотя, по логике не должно так быть, потому что на Магнуме мотор 12 литровый, а у меня почти 15 литров обьема.

[wal]

Зачем вы это говно(ямз)поставили на хорошую американскую машину?Понимаю,что родной был DD11.1 редкий в рашке мотор,но можно было поставить 12.7 без егр.Это лучше,чем через каждые 2-3 года капиталить ямз.

[вадим зорин]

Зачем вы это говно(ямз)поставили на хорошую американскую машину?Понимаю,что родной был DD11.1 редкий в рашке мотор,но можно было поставить 12.7 без егр.Это лучше,чем через каждые 2-3 года капиталить ямз.

Что ж за отношение такое к отечественному производителю? Я с ЯМЗ "общаюсь" с 1984 года и ни разу этот мотор меня не подводил. И сейчас работаю и улыбаюсь, глядя как коллеги еб@тся с импортными моторами. Нет нормальных спецов по ним, даже в Москве, не говоря про регионы, да запчасти на америку сейчас космос. Лей в ЯМЗ хорошее масло и топливо и он будет работать не хуже импортных движков. У товарища ЯМЗ прошел около 850 000 км и до капиталки ему еще далеко. Так что называя ЯМЗ говном, ты сынок явно погорячился. Это как в том анегдоте - Я кошек не люблю. Просто вы не умеете их готовить.

[Stas1985]

Зачем вы это говно(ямз)поставили на хорошую американскую машину?Понимаю,что родной был DD11.1 редкий в рашке мотор,но можно было поставить 12.7 без егр.Это лучше,чем через каждые 2-3 года капиталить ямз.

ну ну ну дядька,что за неготив после манов,особенно Д-28, я понял что наши ямзики и камазики ой как ремонтно удобны.А чем плох ЯМЗ? 2-3 года капиталка,10 дней+хороший спец мотор снова в бою.Поймал плохую солярку, первый гараж, 3000 рублей форсунки отремонтировали, упал  америкос и стоишь ты в поле  или в стояке в ожидании распылителей. Вылетела прокладка. 300 рублей +в каждом гараже заменят ,до дома дотянешь.

[вадим зорин]

Парни , что представляет из себя Ямз я и так знаю. Я просил спецов поделится мнением о установке турбины от Магнума на Ямз.

[Dieselpunk]

Ставь на каждый цилиндр по турбине от ММЗ-245,не прогадаешь...

[serrega]

Парни , что представляет из себя Ямз я и так знаю. Я просил спецов поделится мнением о установке турбины от Магнума на Ямз.

Зачем оно надо? Чешские турбины неплохо ходят
Негатива не слышал о них. На конвеере их ставят

[papirosa]

на хорошую американскую машину

в рашке

 Подпиндосник?

[вадим зорин]

Парни, могут ли через турбину прорываться выхлопные  газы в картер двигателя?

[вадим зорин]

Где все спецы? Наверное водку пьют.

[автомаг]

Нет