ТНВД BOSCH 0 402 648 608

[дизелист02]

Принесли еще один после разноса, лопнула гайка которая фиксирует муфту грузов в регуляторе, выточили новую, завернули - в итоге лопнула вновь, выточили еще одну - разворачивается после 10 минут работы на стенде. В чем может быть проблема кто сталкивался, и с каким усилием надо тянуть?

[Pacific]

Честно, усилие не знаю. Но обращал внимание, что затягиваешь вроде нормально, а потом как открутишь гайку, некоторые муфты снимаются довольно легко с конуса.
По сути гайка лишь "поддерживает", а в основном держит сам конус.
ИМХО где-то там и причина: (разбит конус) или вал менять или муфту.

[дизелист02]

конус сидит плотно, нашел параметры 65 ньютоно-метров - завтра закрутим динамометрическим ключем, с фиксатором резьбы. может кто чего еще подскажет.

[Dizelist-36]

конус сидит плотно, нашел параметры 65 ньютоно-метров - завтра закрутим динамометрическим ключем, с фиксатором резьбы. может кто чего еще подскажет.

Следует обратить внимание на регулировочную шайбу под гайкой, возможно слишком толстая, и муфта не имеет радиального хода (зажата, не пружинит на сухарях). А затяжка 40-45 Нм, если не изменяет память, там ведь много и не надо.

[kuzja]

К сожалению изменяет . С проточкой под масло до 55 Нм (встречается крайне редко), без проточки 65 Нм. В остальном ты прав.

[дизелист02]

а у нас там шайбы вообще не было, или потерял кто разбирал. Счас выточим на токарнике и будет нам счастье. я так думаю. размеры нашел в программе.


пы.сы. шайбу выточили 2.0.  из металла высокого качества, гайку тоже из него, затянули моментом 70 нм. и заклеили на клей перматекс фиксатор резьбы. Отгоняли на стенде часа 2, все нормально.  Вывод шайба крайне важна.

[Dizelist-36]

К сожалению изменяет . С проточкой под масло до 55 Нм (встречается крайне редко), без проточки 65 Нм. В остальном ты прав.

Ну, я еще только совмещаю желаемое с действительным ,учусь,так сказать,  по этому все цифры досконально не запомнил, но очень к этому стремлюсь.

[zyxel]

а у нас там шайбы вообще не было, или потерял кто разбирал. Счас выточим на токарнике и будет нам счастье. я так думаю. размеры нашел в программе.


пы.сы. шайбу выточили 2.0.  из металла высокого качества, гайку тоже из него, затянули моментом 70 нм. и заклеили на клей перматекс фиксатор резьбы. Отгоняли на стенде часа 2, все нормально.  Вывод шайба крайне важна.

ВАЖНА, не то слово..
Эта шайба подбирается непосредственно под каждый конкретный ТНВД..
То что вы затянули грузы - это здорово, но они еще должны иметь свободный ход на упругости резиновых буферов, иначе регулятор работать не будет..
Подбором этой балансировочной шайбы обеспечивается необходимый уровень затяжки при необходимой подвижности грузов (компромис, если хотите).
По Bosch эта шайба имеет размеры от 1,6 до 2,14 с шагом 0,03 мм. Всего 19 типоразмеров. И только один размер будет правильным...

[дизелист02]

Zyxel ну вот напугал меня, собрали проверили демпфера имеют свой ход, на ходу параметры соответствуют норме, отключение в норме.

[zyxel]

Zyxel ну вот напугал меня, собрали проверили демпфера имеют свой ход, на ходу параметры соответствуют норме, отключение в норме.

И в мыслях не было пугать... :)
Если все в порядке, то с размером попали. Просто на будущее имейте ввиду что с подбором этой шайбы не все так просто...
Удачи...