метка на топливном насосе 1CD-FTV

[imerllen]

вопрос к знатокам ,зачем на топливном насосе стоит метка если двигатель  Commonrail -1CD-FTV
я как бы не мастер по топливной аппаратуре но понимаю то что функция насоса -нагнетать давление в рампу а не в каждую форсунку и распределением топлива на форсунке занимаецо электромагнитный клапан... так вот,смысл выставлять метку на насосе при замене ремня грм??? я например поменял ремень и естессна сбил метку ну так зубов на несколько,вобщем как работал так и работает--ГДЕ ПРАВДА????

[автомаг]

Вы бы указывали полные данные машины и двигателя. Что бы Вам ответить необходимо проанализировать все модификации данного двигателя, На некоторых моделях с этого шкива считывается положение распредвала  и чтобы не смущать не слишком грамотных меняльщиков ремня массой вариантов дается универсальный вариант для всех моделей Хотя  это один из вариантов

[imerllen]

tovota avensis 2.0 D4-D 1CD-FTV

[kuzja]

Выравнивание давления для каждого цилиндра. Давление в магистрали создается с небольшими колебаниями. Смещаем приводной вал насоса, получаем пик давления раньше или позже момента основного впрыска.

[imerllen]

Тоесть как я понял этот пик давления (если по метке) как бы возрастает до предела в момент срабатывания электромагнита чтобы давление соответствовало норме... Хотя как говорят спецы давление в рампе постоянное и буквально пару гилограм этого пикового давления может сиграть роль???

[kuzja]

Не до предела срабатывания электромагнита, а пик давления происходит в момент максимального подъема одного из плунжеров. У трех плунжерного CP Bosch - 3 пика, у 2 плунжерного HP3 Denso - 2 пика, у CP2 или HP0 будет 4 или 6 пиков давления.
В основном, это актуально для "больших" моторов. 

[dieselirk]

Выравнивание давления для каждого цилиндра. Давление в магистрали создается с небольшими колебаниями. Смещаем приводной вал насоса, получаем пик давления раньше или позже момента основного впрыска.

это сделано не столько для выравнивания давления, сколько для наиболее полного наполнения внутренних полостей. Сдвиг фаз приведет к уменьшению производительности насоса.

[imerllen]

Вот теперь как бы понятно,хотя на мой взгляд на езду и работу это несовпадение не повлияло... Хотя может быть разницу работы двс  по метке и со смещением может определить только прибор или манометр какойнитьтам:)
 а так огромное спасибо за очень подробный ответ-очень долго я искал по форумам  про эту метку...

[kuzja]

Владимир, я только что понял, о чем Вы. Это же U2P!