Рокото ТНВД

[Rembrant]

Расскажу в кратце о своей проблеме,машина маз зубр с двиглом ммзд245.9.
Одним прекрасным днём ехал по хорошей почти ровной трассе,протяженностью около 70 км,с полной нагрузкой 5 тонн,и ни ехал а пи..ил.всю дорогу 80-100км/ч.там выгрузился и обратно поражнячком летел уже 100-110 и снова все 70км пути,без светофоров и остановок,пару раз брал на обгон закидывая стрелку,до этого никогда её не ложил.приехав домой где и была первая полная остановка услышал странный рокот из двигателя,на оборотах он пропал.я забил машина остыда он исчез.после этого рокот начал появляться на горячий двигатель.появиться исчезнет без какой либо цикличности.При частом появлении двигатель поднимаеться холостой ход и сильно воняет выхлоп,на оборотах рокота нет,а машина лучше тянет и очень много жрёт.решил проверить топливную,перебрали ТНВД(motorpal) и поменяли 2 форсунки,рокот ушел,и вот спустя 3000 снова пришел,а теперь вопрос мог этот рокот появляться из-за форсунок из-за того что они переливали,больше топлива сильнее детонация,а это рокот отзвон от колец,поршней клапанов вследствии сильных взрывов,топливщик поменял то мне всего две,а сейчас другие две пошабашили,или же причина была в насосе,и через 3000 плунжерные пары снова стёрлись?что скажите,какие могут быть ещё варианты?заранее благодарен