стук в двигателе 601 мерседес спринтер

[leksis]

Всем привет. вобщем двигатель 601 спринтер атмосферник 99 год не турбо. замучала проблема,при пуске полная тишина,а по мере прогрева появляется стук как молоточком по крышке клапанной долбят,чем больше прогревается тем сильнее стук. появляется второй год по осени при опускании температуры ниже 10 тепла ( может совпадение).той осенью ремонтники сделали вывод форсунки стучат наверно, заменили все распылители,не помогло,пришла весна всё пропало,мотор работал ровно всё лето,стало холодать снова задолбило, теперь говорят может прокладка головы пробита( немного потеет угол в районе помпы) масло попадает в цилиндр и происходит микровзрыв.отсюда хлопок и стук. давление двигателя большое,вывел сапун на улицу,двигатель задышал и поехал повеселее. пробег 460 ни разу не вскрывался и ничего не менялось. масло мобил  делвак 10w40. масло поменяно,двигатель не дымит чёрным,сизым тоже почти нет,только после долгой стоянки при запуске и прогреве немного. масло ест 1 литр на 1000,но сальник задний подтекает не замерить точно. стучит то очень сильно то почти не слышно, на холодную тишина полная. заливал другое топливо,лил присадки,добавлял двухтактное масло,не спасает. просто достало со стуком пол года ездить. кто что реально посоветует?  стоит прокладку менять?

[zyxel]

Проверьте компенсаторы...

[mexhanicuss]

колечки-то поршневые себя уже изжили ...

[leksis]

компенсаторы стучали бы на холодную,а стук только на прогретой. колечки может и залегли,но стук не постоянный и сезонный.

[mexhanicuss]

т.е. стучит всю дорогу на прогретом только осенью и зимой ?

[leksis]

да только осенью и зимой, иногда тише,иногда долбит так что в пробках смотрят в мою сторону. на холодную утром тишина,через пару минут появляются отдельные стуки прострелы,прогреется уже долбит. мистики то не бывает. летом тишина!!!!

[mexhanicuss]

разница зимой и летом :

1. влажность воздуха
2. температура воздуха
3. ДТ разное по времени года

[juzik]

Посмотри натяжник ремя генератора .

[leksis]

натяжитель со всем механизмом,ремнём новый,генератор перебран,обгонная муфта новая,вяскомуфта не клинит.топливо лил и очень дорогое и самое дешёвое,разницы нет. долбит и всё второй сезон.как это связано с понижением температуры( не до минуса а даже ниже +10?)

[leksis]

с утром сегодня +1,завелась без стуков,по мере прогрева потихоньку застучало,на горячую сильно и звонко,отдаёт в глушак как будто изнутри его тоже долбят(он новый и болтаться там нечему) от глушака звонкий стук с прострелами как бы. дыма,копоти нет. простояла потом час,завёл тишина,через пару минут снова задолбило. мистика какая то!

[master1241]

такой стук был на одном из двигателей из-за плохой работы нагнетательного клапана ТНВД.Проверить это можно отдавая поочерёдно гайки крепления трубок к форсункам.Если из-под гайки идёт пена,значит нагнетательный клапан работает плохо.Вторая проверка-поочерёдное подключение вместо одной форсунки ьанометра на 400 кг.Прокручивать двигатель стартером до давления 250-300кг.Остановить прокрутку и понаблюдать за манометром. Давление падать не должно.Третий способ более простой. Если есть пресс для проверки форсунок можно подать встречное давление на нагнетательный клапан,подсоеденив к нему пресс и создав давление 200-250кг. Давление должно быть стабильным. Если давление падает необходимо вывернуть нагнетательный клапан из ТНВД ,перебрать его ,промыть,собрать и поставить обратно.Как правило этого оказывается достаточно. Если давление и после этого падает клапан нужно заменить.А было один раз меняли 5 из 6.Удачи!

[leksis]

Спасибо за совет.