Хелп!Расслоился и лопнул ручейковый ремень стал громко работать мотор

[pilot174]

Машина 2002 года.Короче лопнул ручейковый ремень при движении,начал громче работать мотор,с таким стрекотанием как швейная машинка.Сняли кожух с ГРМа там оказался кусок ремня,но при этом все ремень не перескочил,по меткам все в норме,проверил форсунки,немного подрегулировали,ничего не поменялось,шпонки на шкивах тоже на месте.На диагностике сняли пару старых ошибок,сказали что по топливной системе проблем нет-это чисто механическая проблема.Машина вроде разгоняется нормально,по трассе 140 разгонялся,динамика вроде нормальная, из-за громкой работы двигателя как-то не определишь.Но такое ощущение что раннее зажигание.Немного подношена нижняя подушка двигателя,может из-за этого?Может кто подскажет можно как-нибудь отрегулировать зажигание в этой модели?и что мне дальше делать?Я уже устал..не знаю за что хвататься

[Animex]

Я перепроверил бы ещё раз метки и шпонку на шкиве распредвала. О какой машине речь?

[pilot174]

Рено Трафик 1.9 dci 2002 год 80 л.с. мастер говорит что все метки на месте,шпонки тоже в порядке,пробовали перекинуть ремень на зуб,не проворачивается

[kuzja]

Не страдайте фигней!!! Ремень сами двигали или в "мастерской"? Если в мастерской - печально, сами - простительно, но печально. Могли клапана подогнуть.
Немного подрегулировать инжектора... Чем и что регулировали? В понедельник, ради спортивного интереса посмотрю, где на этом моторе метки.

[pilot174]

вы имеете ввиду форсунки?

[pilot174]

как понять подрегулировать инжектора?

[pilot174]

Можно-ли компьютером регулировать зажигание в этой модели?

[kuzja]

Машина 2002 года. проверил форсунки,немного подрегулировали,ничего не поменялось На диагностике сняли пару старых ошибок,сказали что по топливной системе проблем нет-это чисто механическая проблема.Машина вроде разгоняется нормально,по трассе 140 разгонялся,динамика вроде нормальная, из-за громкой работы двигателя как-то не определишь.Но такое ощущение что раннее зажигание.Немного подношена нижняя подушка двигателя,может из-за этого?

Из ваших слов - проверил форсунки, немного подрегулировали, ничего не изменилось.
dci - у Renault обозначает дизель с системой впрыска Common rail. В системах CR применяются инжектора с электромагнитными или пъезокристаллическими управляющими элементами. По этому понятие "форсунка" всецело ушло к традиционным, чисто механическим изделиям.
Диагностика, где сняли ошибки и место где проверяли и регулировали "форсунки" - разные места?
Очень интересно, как связана громкая работа ДВС и невозможность определить динамические, по ощущениям, характеристики авто.

Начало впрыска в данной системе определяет ЭБУ, на основании показания переферийных датчиков и заложенной программы. Лезть в этот процесс не стоит.
Причиной жесткой работы могут стать множество причин. От изменения характеристик инжекторов, до повреждения ЦПГ и ГРМ

[pilot174]

Подскажите,замена нижней подушки двигателя может что-нибудь изменить?

[kuzja]

НЕТ.

[kuzja]

Метки проверяются как то так  :)